Описание спецтехники C ASE C
ПРОДУКЦИЯ CASE CONSTRUCTION:
- ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ
- ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ
- ЭКСКАВАТОРЫ
- ГРЕЙДЕРЫ
- САМОСВАЛЫ
- КОЛЕСНЫЕ МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ
- ГУСЕНИЧНЫЕ МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ
- КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
- ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИ
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
Экскаваторы-погрузчики CASE серии T полностью переработаны с целью добиться лидирующих по отрасли усилий копания экскаваторного оборудования, выдающихся показателей грузоподъемности и вылета погрузочного оборудования и наилучшей в классе обзорности.
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ:
- Инфраструктура
- Работы в черте города
- Сельское хозяйство
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ
| Экскаваторы-погрузчики | |||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Емкость ковша, л | Макс. глубина копания, м |
| 580 T SERIES 41 | 8 050 | CNH 445TA/ML5 | 72 кВт/ 97 л.с | 1 000 | 4,36/5,43* |
| 580 Super T Series 42 | 8 050 | CNH 445TA\EEA | 72 кВт/ 97 л.с | 1 000 | 4,36/5,43* |
| 590 Super T Series 4 | 8 120 | CNH 445TA\EGH | 82 кВт/ 110 л.с | 1 000 | 4,67/5,88* |
| 695 Super T Series 4 | 8 840 | CNH 445TA\EGH | 82 кВт/ 110 л.с | 1 200 | 4,59/5,81* |
| 1. Экскаватор-погрузчик на разновеликих колесах CASE 580T пришел на смену 580SR. CASE 580T хоть и является самым младшим в линейке экскаваторов-погрузчиков CASE (Кейс), но по техническим характеристикам превосходит многих конкурентов. Компания CASE (Кейс) вы | |||||
| 2. описание | |||||
| * С телескопической рукоятью | |||||
ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
ЭКОНОМИЯ ЗАТРАТ
FPT - лидер в технологии двигателей
Fiat - изобретатель технологии "Common Rail" в 80-х годах.
Компания Fiat Powertrain Technologies производит более 600 тысяч промышленных двигателей в год
Двигатели применяются не только на землеройной технике, они используются также на грузовиках, сельскохозяйственных машинах, морских судах и в военном деле.
Двигатели могут работать на смесях до 20% биотоплива с целью дополнительного уменьшения вредного влияния на окружающую среду.
Двигатель многофазного впрыска FPT
Двигатель FPT объемом 4,5 л отличается новейшими технологическими решениями, которые в малом объеме обеспечивают большие рабочие возможности, и это при самой низкой на рынке стоимости обслуживания:
Система впуска воздуха с центробежным предварительным фильтром снижает потребности в интервалах очистки.
Поршень и впускной коллектор обеспечивают высокую турбулентность.
Система многофазного впрыска по магистрали высокого давления common rail обеспечивает совершенную смесь воздух-топливо и высокую эффективность горения.
Механический насос впрыска на модели 580T гарантирует высокую мощность в сочетании с простым обслуживанием системы впрыска
Вентилятор с гидроприводом: нет потерь мощности при малой потребности в охлаждении.
БЕЗОПАСНОЕ И ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Компактный двигатель, оптимальная компоновка
Точки контроля масла и фильтров находятся в простом доступе с левой стороны капота. Открывание капота вперед обеспечивает оператору полный обзор компонентов двигателя.
Противоударная рама вокруг радиаторов защищает их от повреждения в случае, когда машина наталкивается на препятствие на скорости до 5 км/час, снижая непредвиденные расходы в случае поломки радиаторов.
ЭКСКАВАТОР – ОПТИМАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ВАС
ЗАЩИЩЕННАЯ РАБОТА ЭКСКАВАТОРА
Замечательное наследие CASE
Огромное число заказчиков по всему миру добились успеха благодаря мощи и качеству экскаваторов-погрузчиков Case..
Эксклюзивная телескопическая рукоять внешнего выдвижения - это часть замечательного наследия CASE - все компоненты, контактирующие с землей, защищены от воздействия и накопления материала.
Захватные зубья обеспечивают отличное удержание материала, особенно при работе по установке труб.
Изогнутая конструкция стрелы определяет повышенные характеристики копания и упрощает погрузку материала на самосвал.
Пилотные органы управления автоматически отключаются, когда не используются, для обеспечения безопасности. Они немедленно включаются обратно при касании переключателя.
НИЗКИЙ ПРОФИЛЬ ДЛЯ УПРОЩЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
Компактная машина для больших работ
Мы не хотим напрасно тратить время и топливо, и знаем, что вы тоже не хотите, поэтому мы значительно уменьшили транспортную высоту за счет геометрии с перекрывающимися цилиндрами. На модели 580ST эта высота меньше 3,5 м, а на моделях 595ST и 695ST она меньше 3,7 м.
ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ
Делайте это не выходя из кабины
Запатентованная интегрированная гидравлическая быстрая сцепка позволяет оператору менять орудия на экскаваторном оборудовании, не выходя из кабины, простым нажатием переключателя.
Гидравлический боковой сдвиг позволяет легко и просто перемещать экскаваторное оборудование в любых рабочих условиях.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ К НАГРУЗКЕ
Модулированная мощность
Гидравлика, чувствительная к нагрузке, поставляет для каждой задачи ровно требуемое количество масла, даже на малых оборотах двигателя. Это приводит в результате к экономии до 14% топлива по сравнению с обычным шестеренным насосом. CASE - это единственный производитель экскаваторов-погрузчиков, который предлагает гидравлику с закрытым центром при любом выборе насоса. Закрытая гидравлика обеспечивает одновременность движений независимо от рабочей нагрузки и задействованных функций, обеспечивает постоянную мощность, повышенный комфорт оператора и быстрые рабочие циклы.
"ЛИНЕЙНАЯ" ГЕОМЕТРИЯ ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Нет избыточных напряжений
CASE обогатил свое предложение, включив в конфигурацию машин новую конструкцию "линейной" геометрии цилиндров экскаваторного оборудования и внутреннюю телескопическую рукоять. Новое решение позволяет заказчикам выбрать, какая технология лучше подходит их собственным потребностям. Это решение также предлагает на рынок самые высокие характеристики, как и хорошо известная замечательная обратная лопата CASE. Цилиндры, выставленные в одну линию обеспечивают отличную обзорность вдоль стрелы и уменьшают изгибные напряжения в конструкции. Это типичное решение, принятое на больших экскаваторах, где производительность и надежность - это обязательные условия. Новая технология будет дополнять хорошо известную стрелу обратной лопаты CASE с перекрывающимися цилиндрами и внешней телескопической рукоятью.
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
ПОГРУЗЧИК – ИДЕАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ RIDE CONTROL
Безопасность и продуктивность
Автоматическая функция Ride Control уменьшает удары в коромыслах погрузчика при движении, обеспечивает максимальное удержание материала на любых поверхностях, позволяет увеличить скорость движения и уменьшить время в пути. Система предлагает выбор из 3 настроек для согласования с предпочтениями оператора и условиями грунта.
Передний мост обеспечивает качание +/-11 градусов для поддержания сцепления с грунтом на самых тяжелых поверхностях, что улучшает удержание материала в ковше и повышает производительность.
Имеются различные типы шин по конструкции (от промышленных до сельскохозяйственных) и технологии (радиальные или диагональные) для удовлетворения различных требований по сцеплению с грунтом или по сопротивлению ударам и напряжениям.
БЫСТРЫЙ ПОГРУЗОЧНЫЙ ЦИКЛ
Работа никогда не была такой легкой!
Изогнутые передние коромысла погрузчика облегчают погрузку на самосвал, а механическое самовыравнивание помогает в работе оператора. Функция возврата к копанию значительно уменьшает нагрузку на оператора в повторяющихся погрузочных операциях и ускоряет весь цикл в целом. Отличная обзорность погрузчика и функция механического самовыравнивания значительно упрощают погрузку и разгрузку поддонов.
ПРЯМЫЕ КОРОМЫСЛА ПОГРУЗЧИКА
Большой вылет при погрузке, низкая стоимость обслуживания
Для профессионалов, которым требуется большая высота разгрузки, или для тех, кто работает в основном обратной лопатой, прямые коромысла погрузчика являются идеальным решением. Такая конструкция делает коромысла погрузчика менее сложными с минимальным количеством точек смазки и улучшенной обзорностью в переднем направлении. Прямые и длинные коромысла имеют шарнирный палец на 8 см выше по сравнению со стандартными изогнутыми коромыслами, при этом показатели погрузки и отрыва остаются без изменения. Функция самовыравнивания удерживает ковш в правильном положении при подъеме груза, снимая риск высыпания материала.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
Гусеничные бульдозеры Case отличаются лучшей в классе технологией силовой передачи, которая позволяет получить превосходную тяговую мощность и исключительное усилие на отвале при поворотах. Бульдозеры Case задействуют в повороте обе гусеницы, что повышает степень удержания материала в отвале и общую производительность. Комфортная платформа оператора с интуитивно понятными органами управления и отличной обзорностью еще больше повышают продуктивность и удобство работы оператора.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ CASE
| Гусеничные бульдозеры | |||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Макс. тяговое усилие, кН | Емкость отвала, м.куб |
| Удлиненная ходовая | |||||
| 850L XLT | 10 534 | Case Family IV,667TA/E66 | 74 кВт / 99 л.с | 178 | 1,77 |
| 1150K XLT | 14 623 | Case Family IV,667TA/EDJ | 97 кВт / 130 л.с | 213 | 2,9 |
| 1650L XLT | 18 250 | Case Family IV,667TA/EDJ | 116 кВт / 156 л.с. | 275 | 3,1 |
| 1850K LT | 22 390 | Case Family IV,667TA/EED | 145 кВт / 194 л.с. | 290 | 5,6 |
| 1850K XLT | 23 469 | Case Family IV,667TA/EED | 145 кВт / 194 л.с. | 290 | 5,6 |
| 2550 | 30 400 | Cummins 6CTAA 8.3 | 257 кВт / 345 л.с. | 450 | 7 |
| 3550 | 39 100 | Cummins QSM 11 | 257 кВт / 345 л.с. | 576 | 11,4 |
| Уширенная ходовая | |||||
| 850L WT | 10 815 | Case Family IV,667TA/E66 | 74 кВт / 99 л.с | 178 | 1,93 |
| 1150K WT | 14 990 | Case Family IV,667TA/EDJ | 97 кВт / 130 л.с | 213 | 3,2 |
| 1650L WT | 18 952 | Case Family IV,667TA/EDJ | 116 кВт / 156 л.с. | 275 | 3,1 |
| С низким давлением на землю /("болотник") | |||||
| 850L LGP | 11 036 | Case Family IV,667TA/E66 | 74 кВт / 99 л.с | 178 | 2,09 |
| 1150K LGP | 15 304 | Case Family IV,667TA/EDJ | 97 кВт / 130 л.с | 213 | 3,35 |
| 1650L LGP | 19 327 | Case Family IV,667TA/EDJ | 116 кВт / 156 л.с. | 275 | 3,2 |
| 1850K LGP | 24 740 | Case Family IV,667TA/EBF | 157 кВт / 210 л.с. | 290 | 5,4 |
ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ СЕРИИ L
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ СЕРИИ L:
- ИНФРАСТРУКТУРА
- СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
- ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ
- ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ
ДВИГАТЕЛЬ ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ СЕРИИ L:
ОТ 130 ДО 156 Л.С.
Гусеничные бульдозеры CASE предназначены и для точного распределения грунта, и для тяжелых работ по перемещению земли.
ОСОБЕННОСТИ
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Лидирующие позиции в тяговых усилиях: гидростатическая трансмиссия и двигатель с системой common rail обеспечивают лучшие в классе тяговые усилия и показатели управляемости. Все рабочие параметры могут быть настроены оператором для достижения наилучшей управляемости машины и минимизации времени рабочего цикла. Производительность, усиленная электроникой: органы управления в кабине обеспечивают широкий выбор электронных настроек и автоматических функций, облегчающих работу оператора. Эти настройки, а также самый низкий на рынке уровень шумности машины снижают до минимума усталость оператора при работе в течение долгого рабочего дня. Быстрое обслуживание: Отклоняемая кабина открывает полный доступ ко всем главным компонентам и позволяет обслуживать машины серии L с уровня земли при любом типе ремонта.
ДВИГАТЕЛЬ FPT INDUSTRIAL TIER3
Новейший двигатель с системой впрыска common rail обеспечивает наилучшие показатели таких параметров, как скорость реакции на нагрузку, максимальный крутящий момент, мощность и топливная экономичность. Этот двигатель, оснащенный турбокомпрессором и промежуточным охладителем типа «воздух-воздух», использует современную технологию многофазного впрыска, благодаря которой достигается максимальный запас крутящего момента и максимальная топливная эффективность при снижении шумности и вибрации двигателя.
ОГРОМНЫЙ ЗАПАС МОЩНОСТИ
Мощный двигатель FPT гарантирует большой запас крутящего момента под нагрузкой. Когда усилие сопротивления возрастает, а обороты двигателя снижаются, запас крутящего момента в 16% быстро восстанавливает скорость и мощность двигателя. В результате имеем постоянно высокие рабочие характеристики двигателя и высокие тяговые показатели машины. Кроме того, большой крутящий момент на низких оборотах уменьшает износ двигателя.
ДВИХПОТОЧНАЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Полностью переработанная схема трансмиссии гарантирует наилучшие в классе тяговые характеристики и абсолютную маневренность, характерную для гидростатических трансмиссий. Тройное понижение в оконечных приводах гарантирует высокий момент передачи усилия на землю, при снижении рабочих напряжений во всей системе и повышении общей эффективности.
ПРОЧНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Ходовая часть гусеничных бульдозеров Case спроектирована так, чтобы работать в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обе модели 1150L и 1650L предлагаются в варианте удлиненной ходовой части XLT, что обеспечивает отличное тяговое усилие и одновременно наивысшую точность перемещения и выравнивания грунта.
ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ ОТВАЛ PAT — СТАНДАРТ ДЛЯ ОБЕИХ МОДЕЛЕЙ
Благодаря полноповоротному отвалу PAT (Power Angle Tilt — силовой поворот и перекос) оператор выполняет работу быстрее, легче и с большим комфортом, достигая высокой производительности в самых различных рабочих условиях. Такой отвал является идеальным решением для данного класса бульдозеров, которые используются при подготовке рабочих площадок в жилищном, коммерческом, коммунальном строительстве, а также при строительстве дорог и мостов.
ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ — ДОСТУП С УРОВНЯ ЗЕМЛИ И ОТКЛОНЯЕМАЯ КАБИНА
Бульдозеры Case спроектированы так, чтобы обеспечить доступ с уровня земли ко всем точкам контроля и периодического обслуживания. За счет этого обслуживание становится проще, а срок службы машины увеличивается. Более того, отклоняемая кабина открывает полный доступ ко всем главным компонентам даже в случае какого-либо экстраординарного обслуживания.
НАСТРАИВАЕМЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
МОЩНЫЕ И ПОДВИЖНЫЕ
Оператор полностью контролирует всю мощь бульдозера серии L. С помощью электрогидравлического джойстика оператор настраивает чувствительность реверса и руления так, как ему нужно для достижения быстрых и эффективных рабочих циклов. Педаль деселератора настраивается или только на уменьшение скорости хода, или на уменьшение и скорости хода, и оборотов двигателя.
РЕГУЛИРУЕМЫЙ НАКЛОН ОТВАЛА
Гидравлическая система отвала оснащена мощными цилиндрами, которые позволяют управлять отвалом точно и с малыми усилиями. Наклон отвала устанавливается механически в пределах 55–60 градусов для соответствия имеющимся условиям работы и типам грунтов.
ПРЕВОСХОДНАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Кабина серии L спроектирована с позиций производительности, комфорта и безопасности оператора. Благодаря отличной обзорности оператор работает уверенно и продуктивно в любых условиях. Сиденье на воздушной подвеске позволяет каждому настроить для себя идеальное рабочее место. Мощный кондиционер воздуха, а также самый низкий уровень шума, обеспечивают отличную рабочую среду и снижают нагрузку на оператора в течение долгого рабочего дня.
ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ СЕРИИ M
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ СЕРИИ M:
- ИНФРАСТРУКТУРА
- СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
- ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ
- ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ
РАБОЧИЙ ВЕС ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ СЕРИИ M
ОТ 20213 КГ
Гусеничные бульдозеры Case отличаются лучшей в классе технологией силовой передачи.
ОСОБЕННОСТИ
ПОВЫШАЯ ПРОДУКТИВНОСТЬ
МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Лидерство в тяговых характеристиках: Гидростатическая трансмиссия и двигатель с питанием по общей топливной магистрали обеспечивают лучщие в классе показатели по управляемости и тяговым характеристикам. Оператор может настроить под себя все рабочие параметры машины для достижения наилучшей управляемости и высокой скорости вполнения рабочих циклов.
ДВИГАТЕЛЬ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Современный двигатель с общей топливной магистралью обеспечивает наивысшие показатели экономии топлива, величины крутящего момента и скорости реакции на нагрузку. Процесс горения топлива оптимизирован с целью получения максимальной эффективности, которая достигается за счет высокой температуры горения и использования на 100% чистого охлажденного воздуха, при отделении забора воздуха от выхлопного тракта.
МОЩНОСТЬ, КОТОРАЯ НЕ КОНЧАЕТСЯ
Мощный двигатель FPT гарантирует большой запас крутящего момента под нагрузкой. Когда усилие сопротивления возрастает, а обороты двигателя имеют тенденцию к снижению, двигатель повышает мощность на 16% с повышением оборотов до 1800 об/мин. В результате имеем высокие тяговые характеристики и постоянные рабочие показатели. Кроме того, способность двигателя работать с высоким крутящим моментом при низких оборотах уменьшает износ двигателя.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ УСИЛЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКОЙ
МОЩНЫЕ И ПОДВИЖНЫЕ
Оператор полностью контролирует огромную мощность бульдозера серии M. Электрогидравлический джойстик позволяет оператору настроить параметры реверсирования хода и рулевого управления, как ему нужно для достижения быстрых и эффективных рабочих циклов. Педаль деселератора может быть настроена только на уменьшение скорости движения, или на уменьшение и скорости движения, и скорости двигателя.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ ОТВАЛА
Продвинутая электроника обеспечивает оператора особыми функциями, дополнительными к стандартным движениям отвала:
бортовой компьютер настраивается непосредственно на джойстике;
реакция отвала устанавливается выбором одного из трех уровней чувствительности;
кнопка грейдирования немедленно снижает скорость движения отвала на 50% для достижения более точного оконтуривания грунта;
режим встряхивания позволяет оператору быстро очищать отвал от материала, особенно при работе на клейком грунте.
ПРЕВОСХОДНАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Кабина серии M спроектирована так, чтобы доставить оператору требуемый комфорт, безопасность и эксплуатационные качества. Новое размещение кабины, со сдвигом к передней части машины, обеспечивает полную обзорность отвала. При любой работе оператор действует с полной уверенностью и с высокой производительностью. Сиденье на воздушной подвеске легко регулируется, так что каждый оператор может настрить для себя идеальное рабочее место. Мощная система кондиционирования воздуха, а также самый низкий в классе уровень шума, обеспечивают отличную рабочую обстановку и снижают нагрузку на оператора в течение всего долгого рабочего дня.
БЫСТРЫЙ ДОСТУП ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ С УРОВНЯ ЗЕМЛИ
ПРОСТОТА И УДОБСТВО
Гидростатическая трансмиссия характеризуется меньшей сложностью и требует меньше затрат на обслуживание по сравнению с традиционной трансмиссией. Нижние пластины внизу машины обеспечивают отличный доступ к компонентам управления и трансмиссии. Оконечный привод установлен на главной раме бульдозера и допускает снятие, при этом гидростатические компоненты остаются на месте. К трансмиссии можно получить доступ даже через пол кабины, так что обслуживать можно прямо на рабочей площадке.
БЫСТРАЯ ЗАПРАВКА
Точки заправки (топливо / гидравлическое масло) удобно расположены позади кабины в хорошо защищенном месте. Повседневное обслуживание осуществляется быстро благодаря специальным ступеням, которые делают доступ простым и безопасным.
ДОСТУП С УРОВНЯ ЗЕМЛИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
Новая цельная главная рама позволяет обслуживать все основные точки контроля прямо с уровня земли, достаточно просто открыть широкие боковые панели. Точки контроля уровней масел, состояние аккумуляторов, электрических компонентов, фильтров и аварийный выключатель рационально сгруппированы и четко различаются благодаря цветовой кодировке. С машиной серии M вы будете быстро готовы к началу вашей рабочей смены.
ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ СЕРИИ M:
- 2050M
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС
20213 – 20871 кг
ДВИГАТЕЛЬ
232 л.с. / 173 кВт
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД СПЕЦТЕХНИКИ CASE
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
Экскаваторы CASE во всех своих компонентах, и внешних, и внутренних, построены исходя из ваших интересов, поэтому они дают больше мощности, больше стойкости, больше комфорта и больше управления. Вам нужна незаурядная мощность, производительность, скорость рабочего цикла - и все в одном проекте? CASE имеет такую машину прямо для вас - от малых и средних машин до экскаваторов полного размера.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ЭКСКАВАТОРОВ CASE (Кейс)
| Мини-экскаваторы | ||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с. | Макс. глубина копания, мм |
| CX15B | 1480 | Mits. L3E-W231KBS | 11.3 кВт / 15 л.с. | 2 200 / 2 400 |
| CX17B ZTS1 | 1650 | Mits. L3E-W231KBS | 11.3 кВт / 15 л.с. | 2 150 / 2 370 |
| CX18B2 | 1780 | Mits. L3E-W231KBS | 11.3 кВт / 15 л.с. | 2 200 / 2 400 |
| CX20B ZTS3 | 2100 | Yanmar 3TNV82A | 17 кВт / 23 л.с. | 2650 |
| CX22B ZTS4 | 2550 | Yanmar 3TNV82A | 17 кВт / 23 л.с. | 2650 |
| CX27B ZTS | 2630 | Yanmar 3TNV82A | 17 кВт / 23 л.с. | 2790 |
| CX31B ZTS | 3140 | Yanmar 3TNV88A | 22 кВт / 30 л.с. | 3100 |
| CX36B ZTS | 3720 | Yanmar 3TNV88A | 22 кВт / 30 л.с. | 3350 |
| CX40B ZTS | 4340 | Yanmar 4TNV88A | 32 кВт / 43 л.с. | 3660 |
| CX50B ZTS | 4770 | Yanmar 4TNV88A | 32 кВт / 43 л.с. | 3900 |
| 1. Гидравлически складываемая / раздвигаемая ходовая | ||||
| 2. Гидравлически складываемая / раздвигаемая ходовая | ||||
| 3. Только навес | ||||
| 4. Только с кабиной | ||||
| Примечание: ZTS - Конструктивная особенность: ни противовес, ни передняя часть верхней рамы не выходят за пределы гусениц при повороте машины ! Все вышеперечисленные характеристики указаны на машины с резиновыми гусеницами ! | ||||
| Колесные экскаваторы | ||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Макс. глубина копания, м |
| WX 95 | 10 000 | Case Family III,445TA/MNB | 74 кВт / 99 л.с | 4,29 |
| WX125 | 12 600 | Case Family III,445TA/MLL | 84 кВт / 112 л.с | 4,84 |
| WX145 | 15 850 | Case Family III,445TA/MLH | 90 кВт / 121 л.с | 5,5 |
| WX165 | 18 500 | Case Family III,667/MEC | 105 кВт / 141 л.с. | 6 |
| WX185 | 20 450 | Case Family III,667TA/MEB | 118 кВт / 158 л.с. | 6 |
| WX210 | 22 000 | Case Family III,667TA/MEE | 129 кВт / 173 л.с. | 6,3 |
| WX240 | 24 300 | Case Family III,667TA/MEE | 129 кВт / 173 л.с. | 6,4 |
| Гусеничные экскаваторы с большим вылетом стрелы - для зачистки каналов | |||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность , кВт/л.с | Макс. вылет вперед, м | Макс. глубина копания, м |
| CX75SR LR | 8 440 | Isuzu AU-4LE2X | 40 кВт / 53,6 л.с | 8,93 | 6,41 |
| CX130B LR | 15 200 | Isuzu AU-4JJ1X | 70.9 кВт / 95 л.с. | 13,1 | 10,13 |
| CX210B LR | 22 979 | Isuzu 4HK1X | 117 кВт / 157 л.с. | 15,6 | 12 |
| CX240B LR | 28 000 | Isuzu 4HK1X | 132 кВт / 177 л.с. | 18,32 | 14,56 |
| CX330 LR | 39 400 | Isuzu AA-6HK1XQB | 185 кВт / 248 л.с. | 21,05 | 16,75 |
| Гусеничные экскаваторы с коротким радиусом разворота | ||||
| Модель | Макс.вес,кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Макс. глубина копания, м |
| CX75SR | 7 919 | Isuzu AU-4LE2X | 40 кВт/ 54 л.с | 4,54 |
| CX135SR | 13 440 | Isuzu AU-4JJ1X | 70,9 кВт/ 95 л.с | май.91 |
| CX225SR | 24 141 | Isuzu AU-4HK1X | 114,4 кВт / 153 л.с. | 6,7 |
| Машины для перегрузки материала | |||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность , кВт/л.с | Макс. вылет вперед, м | Макс. высота подъема (по пальцу), м |
| WX210 Industry | 22 000 | Case Family III,667TA/MEE | 129 кВт / 173 л.с. | 10,5/11,8 | 11,8/13 |
| WX240 Industry | 24 300 | Case Family III,667TA/MEE | 129 кВт / 173 л.с. | 11,8 | 13 |
| CX240B MH | 27 800 | Isuzu AH-4HK1X | 132 кВт / 177 л.с. | 11,42 |
12,63 |
| Машина для сноса зданий | ||||||
| Модель | Макс. вес, кг | Тип двигателя | Макс. мощность , кВт/л.с | Макс. вылет вперед, м | Макс. рабочая высота ,м | Макс. вес навесного оборудования ,кг |
| CX330 HRD | 43 400 | Isuzu AA-6HK1XQB | 185 кВт / 248 л.с. | 11,5 | 20,5 | 2500 |
| CX470B HRD | 61 040 | Isuzu AH-6UZIXYSS | 270 кВт / 362 л.с. | 14,24 | 27,14 | 3000 |
БОЛЬШИЕ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ИДЕАЛЬНЫЕ ДЛЯ ГОРОДСКИХ УСЛОВИЙ
Экскаваторы CASE серии MSR идеально подходят для городских строительных площадок, потому что уровень их внешнего шума чрезвычайно низкий, а работать они могут в самых стесненных условиях. Интеллектуальная гидравлическая система и инновационные двигательные технологии дают в результате исключительную топливную экономичность. Выдающаяся управляемость и грузоподъемность позволят вам перемещать больше материала за меньшее время, обеспечивая вашу высокую производительность.
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ:
- СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
- РАБОТЫ В ЧЕРТЕ ГОРОДА
- ИНФРАСТРУКТУРА
ОСОБЕННОСТИ
УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ TIER 4 FINAL!
Уникальная технология Tier 4 Final!
НЕТ РЕГЕНЕРАЦИИ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА (DPF), ТОЛЬКО ОКИСЛИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР (DOC)
Наши средние экскаваторы отвечают требованиям стандарта Tier 4 Final без необходимости в сажевом фильтре (Diesel Particulate Filter - DPF). Это означает, что нет необходимости в регенерации этого фильтра, нет расхода топлива на сжигание сажевых частиц и нет необходимости в замене этого дорогостоящего фильтра DPF. Вредный выхлоп минимизируется за счет сокращения потребления топлива в эффективном двигателе с системой впрыска common rail и за счет новейшей системы переменного управления рециркуляцией выхлопного газа с охлаждением. Дальнейшее сокращение вредного выхлопа происходит за счет химической реакции в окислительном катализаторе (Diesel Oxidation Catalyst - DOC). Катализатор DOC не требует замены, он стоит в течение всего срока службы машины. Данная система чрезвычайно эффективна и очень проста.
МОЩНОСТЬ ВСЕГДА В НАЛИЧИИ…
Средние экскаваторы серии C оснащаются весьма надежным 4-цилиндровым 56-сильным двигателем Isuzu. Система турбонаддува вместе с промежуточных охладителем обеспечивают быструю и мощную реакцию на нагрузку и вносят свой вклад в генерацию большей мощности на каждую каплю топлива!
…а топливо используется только когда нужно!
Стандартная система автоматического холостого хода экономит топливо и сокращает вредный выхлоп, автоматически уменьшая скорость двигателя (до 1200 об/мин) через 5 секунд бездействия машины. Если это продолжается еще какое-то время, функция останова холостого хода обнаруживает, что держится низкий холостой ход и автоматически останавливает двигатель, что дает большую экономию топлива, снижает выброс вредных частиц и уменьшает шумность.
Обе функции, автоматический холостой ход и останов холостого хода, могут быть легко отключены с приборной панели. Многофазный впрыск электронной системы common rail оптимизирует процесс горения, что дает в результате большую экономию топлива, снижение выхлопа вредных частиц и уменьшение уровня шума.
Три рабочих режима (SP, H, Auto) дают дополнительную экономию топлива без снижения рабочих характеристик.
A РЕЖИМ A (Автоматический) наилучшим образом подходит для подъема грузов, выравнивания и работ, требующих высокой точности.
H РЕЖИМ H (Тяжелый) обеспечивает наилучший баланс между производительностью и экономией топлива.
SP РЕЖИМ SP (Приоритет скорости) дает дополнительный запас скорости и мощности для самых ответственных работ, требующих максимальной производительности.
ТИП СТРЕЛ ДЛЯ ВСЕХ ПОТРЕБНОСТЕЙ
Стрела со смещением - увеличивает рабочую зону без перемещения машины. Удобна при боковом копании благодаря отличному обзору ковша или другого орудия. Минимальная рабочая дистанция позволяет работать в очень узких местах.
Моноблочная стрела - может работать в пределах 2920 мм (1630 мм разворот спереди + 1290 мм разворот сзади). Такая моноблочная стрела на больших экскаваторах обеспечивает выдающуюся прочность и надежность.
Стрела с разворотом - отличная маневренность и максимальный вылет. Весьма солидный угол разворота (80° влево; 45° вправо) и отличная обзорность во всех направлениях содействуют повышению производительности.
ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДОСТУП С УРОВНЯ ЗЕМЛИ
Гидравлическая система, фильтры, двигатель и радиаторы - все легко доступно с уровня земли, что позволяет проводить операции обслуживания просто, безопасно и быстро. Компоновка машины в целом оптимизирована с приоритетом простоты обслуживания. Достигнут выдающийся результат: улучшение на 40% индекса пригодности к обслуживанию SAE.
Удобный доступ в кабине
Внутренний рециркуляционный фильтр кондиционера воздуха и коробка предохранителей удобно размещены внутри кабины.
УПРОЩЕННАЯ ДИАГНОСТИКА
Встроенная мониторная система включает систему самодиагностики, которая предупреждает оператора о засорении воздушного, масляного или гидравлического фильтров, напоминает о необходимости обслуживания, предотвращает поломки машины.
Длительные интервалы обслуживания
Система сгорания с низким выходом сажи и отсутствие регенерации минимизируют деградацию масла и позволяют увеличить интервалы замены масла.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Стандартный полноцветный монитор расположен удобно и легко считывается, но создает при этом минимальное влияние на обзорность вперед и направо. Каждая машина оснащается эффективным автоматическим кондиционером воздуха, создающим в кабине приятный климат благодаря 6 вентиляционным отверстиям и высокой скорости потока воздуха до 430 м³/сек. Новый кондиционер не только на 20% мощнее предыдущей модели, но и существенно тише. Еще одна особенность - камера заднего вида обеспечивает безопасность на рабочей площадки и снижает утомляемость оператора.
БЕСКОМПРОМИССНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
УЛУЧШЕННАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Большая кабина с огромной площадью остекления обеспечивает отличную обзорность по всей окружности, на ковш или орудие, делая работу проще и безопаснее. Левая стойка была удалена, а поверхности остекления слева, впереди и справа существенно увеличены.
ОГРОМНОЕ ПРОСТРАНСТВО
Модели CX75C и CX80C имеют такую же кабину, что и большие экскаваторы CASE, в результате имеется очень много места для ног, ступней и рук, работают опции регулировки сиденья и рычагов управления, другие функции, обычно доступные только на машинах более старших категорий. Просвет между джойстиком и рычагом движения увеличен на 31%!
Пространство для ног больше на 11%
Кабина шире на 7%
ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Кабина средних экскаваторов серии C полностью обновлена и отвечает теперь стандартом ROPS и FOPS уровня 2 и гарантирует лучшую в классе защиту оператора.
Комфорт и долговечность
Обновленная кабина не только более безопасна, но и более комфортабельна и долговечна. Удары и вибрации эффективно поглощаются жидкостной 4-опорной системой монтажа, что обеспечивает плавный ход и уменьшает уровни шума в кабине. Конструкция кабины теперь состоит из стоек квадратного сечения, что повышает ее прочность и долговечность.
БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА В СТЕСНЕННЫХ МЕСТАХ
Короткие радиусы разворота спереди и сзади делают средние экскаваторы серии C лучшим решением для эффективной работы в ограниченных пространствах. Компактность минимизирует риск поломки в городском или дорожном строительстве, а также вероятность столкновения при развороте корпуса машины. Плавная и округлая форма новой кабины специально исследована на максимальную надежность и функциональность. Машина CX75C SR может работать на пространстве шириной меньше 3 метров!
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД СПЕЦТЕХНИКИ CASE
ВЫШЕ ПРИБЫЛЬ В ЛЮБОЙ РАБОТЕ
Экскаваторы CASE обеспечивают максимальную производительность и топливную эффективность за счет технологического и конструктивного совершенства. Масса экскаваторов CASE лежит в диапазоне от 8 до 80 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики и долговечность - вот что отличает экскаваторы CASE. Для любой работы у бренда CASE имеется подходящий для вас экскаватор.
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ:
- ИНФРАСТРУКТУРА
- РАБОТЫ В ЧЕРТЕ ГОРОДА
- ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ
- РАБОТЫ НА КАРЬЕРАХ
ОСОБЕННОСТИ
ВСТРОЕННАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Конструкция гарантирует легендарную долговечность и надежность CASE в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стрела и рукоять отличаются усилениями из кованной стали и уменьшенными допусками в сочленениях, за счет чего увеличивается срок службы компонентов и сокращаются непроизводительные потери времени. Полимерные шайбы на стреле и рукояти уменьшают износ и увеличивают сервисные интервалы. Синтетический гидравлический фильтр уменьшает степень загрязнения системы, тем самым сокращая затраты на обслуживание и увеличивая время жизни машины.
НИЗКИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Экономичный и мощный двигатель, отвечающий требованиям стандарта Tier III по выхлопу, гарантирует низкий уровень потребления топлива. Малый расход и большой топливный бак позволяют производить заправку топливом с периодом более 2 дней. Система увеличенных интервалов обслуживания позволяет существенно увеличить периодичность смазки всех сочленений оборудования по сравнению с конкурирующими машинами. Все фильтры и точки заправки жидкостей сгруппированы и располагаются в легком доступе. Радиаторы двигателя и гидравлики расположены бок о бок, что обеспечивает эффективное охлаждение и простой доступ для очистки. Опционный мощный заправочный насос с функцией автостопа сокращает время на дозаправку.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
МОЩНОСТЬ И СКОРОСТЬ
Хорошо знакомая система рабочих режимов предлагает 3 режима мощности для обеспечения различных потребностей заказчиков.
РЕЖИМ A : работы, требующие высокой точности, подъем грузов, выравнивание.
РЕЖИМ H : наилучший баланс между производительностью и экономией топлива.
РЕЖИМ SP : дополнительный запас скорости и мощности для самых ответственных работ, требующих максимальной производительности.
Функция Auto Power boost (Автоматическое повышение мощности) - автоматически повышает давление гидравлики при возникновении тяжелых рабочих условий. Новейшая гидравлическая система обеспечивает высокие усилия отрыва, большую скорость и крутящий момент разворота корпуса, что дает в результате быстрые рабочие циклы. Электронное управление скоростью и мощностью снижает расход топлива и дает значительную выгоду с точки зрения производительности.
ПРИНЦИПЫ КОМФОРТА
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
Широкая кабина оставляет много места для ног оператора, а обширная поверхность остекления создает у оператора ощущение открытого пространства. Оптимальный комфорт для любого оператора обеспечивается интуитивно ясными, эргономично расположенными органами управления и удобным креслом, которое может быть полностью разложено. Кроме того, установка кабины на жидкостных опорах и звукоизоляция самого высокого класса снимают стрессы и усталость оператора, благодаря чему возрастает его производительность и качество работы. Консоли с четырьмя положениями и функцией возврата к сделанным ранее установкам создают необходимое удобство для операторов любой комплекций и запросов.
БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Большая площадь остекления с целиковым окном с правой стороны обеспечивает полную круговую обзорность. Рамная конструкция имеет механическую жесткость втрое выше по сравнению с предшествующими моделями и уменьшает воздействие шума и вибраций на оператора. Регулируемая консоль управления эргономического дизайна упрощает выбор рабочего режима и повышает комфорт и безопасность.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД СПЕЦТЕХНИКИ CASE
КАЧЕСТВО CASE
Колесные экскаваторы отличаются компактным корпусом, который обеспечивает высокие рабочие характеристики подъема и копания. Спроектированы чтобы работать. Построены чтобы исполнять.
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ:
- ИНФРАСТРУКТУРА
- ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ
- РАБОТЫ В ЧЕРТЕ ГОРОДА
ОСОБЕННОСТИ (СЕРИЯ 8)
МОЩНОСТЬ И КОНТРОЛЬ
Колесные экскаваторы разработаны так, чтобы обеспечивать максимальную производительность и точность. Вся мощь гидравлики находится под управлением Интеллектуальной гидравлической системы CASE (CASE Intelligent Hydraulic System - CIHS), которая базируясь на одном компьютерном модуле поддерживает отличную управляемость и упрощает процедуры диагностики. В колесных экскаваторах CASE используется 3-насосная гидравлическая система, причем один насос предназначен для функции разворота корпуса. Такая организация системы обеспечивает непрерывность движений и позволяет оператору управлять несколькими функциями сразу и за счет этого получить плавное и производительное качество копания. Колесные экскаваторы CASE оснащаются Интеллектуальной системой управления разворотом (CASE Intelligent Swing system - CIS), которая позволяет оператору подстраивать скорость разворота корпуса под любые рабочие условия.
Для улучшения адаптации машины к выполнению конкретных задач были реализованы два новых рабочих режима, легко переключаемые на джойстике - STANDARD MODE (СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ), предназначенный для общих работ и точного выравнивания при максимальной экономии топлива, и POWER MODE (МОЩНЫЙ РЕЖИМ) для обеспечения максимальной производительности и наискорейших рабочих циклов. Функция Automatic Powerboost (Автоматическое повышение мощности) максимально повышает рабочие характеристики в тяжелых операциях отрыва и подъема. Функция Power Limit Control (Управление лимитом мощности) отслеживает двигатель и гидравлические насосы в целях оптимизации выходной мощности.
ПОЛНАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Поток и давление, подаваемые на сменные орудия, легко настраиваются, причем можно запомнить до 12 настроек под различные орудия.
НИЗКИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Экономичный и мощный двигатель, отвечающий требованиям стандарта Tier III по выхлопу, гарантирует низкий уровень потребления топлива. Малый расход и большой топливный бак позволяют производить заправку топливом с периодом более 2 дней. Система увеличенных интервалов обслуживания позволяет существенно увеличить периодичность смазки всех сочленений оборудования по сравнению с конкурирующими машинами. Все фильтры и точки заправки жидкостей сгруппированы и располагаются в легком доступе. Радиаторы двигателя и гидравлики расположены бок о бок, что обеспечивает эффективное охлаждение и простой доступ для очистки. Опционный мощный заправочный насос с функцией автостопа сокращает время на дозаправку.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Привод наших колесных экскаваторов осуществляется посредством полностью автоматической гидростатической трансмиссии Powershift с переключением под нагрузкой и усиленных мостов ZF, обеспечивающих отличное сцепление с грунтом и быстрое перемещение между рабочими площадками. Точное и не требующее усилий рулевое управление обеспечивается усовершенствованной орбитрольной системой. Большой рулевой угол облегчает маневрирование в стесненных зонах. Функция ползучего хода и большой дорожный просвет позволяют машине легко справляться с самыми тяжелыми рабочими условиями. Отличное тяговое усилие характерно для всех наших машин, а мосты имеют функцию автоблокировки для обеспечения максимальной устойчивости при работе без стабилизаторов. Многодисковые маслопогруженные тормоза и увеличенные до 2000 часов интервалы смены масла дополнительно снижают стоимость владения и эксплуатации для наших заказчиков.
АБСОЛЮТНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
Новая конструкция колесных экскаваторов позволяет совершенно устойчиво работать прямо на шинах. Наши экскаваторы всегда отличались прочностью конструкции и основательным качеством постройки. Новые модели не являются исключением, и обеспечивают устойчивую рабочую платформах при всех вариантах шасси - с отвалом, с отвалом и стабилизаторами или со стабилизаторами спереди и сзади. Отвал с параллельной кинематикой изготовлен особо прочным и имеет закругленную форму для лучшего удержания материала.
БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Большие и широко открываемые дверцы открывают полный доступ ко всем точкам обслуживания. Операции обслуживания выполняются легко и быстро благодаря сгруппированным и легкодоступным точкам смазки, а также фильтрам, расположенным в отличной доступности в задней части машины. Увеличенные интервалы обслуживания оборудования (до 500 часов) максимизируют время готовности и снижают эксплуатационные расходы.
КОМПОНОВКА РАДИАТОРОВ
Размещение радиаторов бок о бок обеспечивает экстремально надежные характеристики охлаждения и упрощает их очистку. Передняя сетка защищает радиаторы от пыли, увеличивая интервалы между чистками.
БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА ОБОРУДОВАНИЯ
Цилиндры стрелы оснащаются клапанами безопасности в стандартной комплектации. Дополнительная безопасность обеспечивается полным комплектом для погрузочных работ (клапаны безопасности на рукояти, подъемный крюк, устройство предупреждения о перегрузке), а также усиленным держателем грейфера, которые предлагаются в опции.
КАБИНА ROPS/FOPS
Кабина усиленной конструкции сертифицирована по стандартам ROPS и FOPS.
ПРИНЦИПЫ КОМФОРТА
КОМФОРТ ВЫСШЕГО КЛАССА
Наклоняемая рулевая колонка имеет непрерывную регулировку, чтобы создать для оператора наилучшее рабочее положение; органы управления индивидуально настраиваются согласно предпочтениям оператора; кресло на воздушной подвеске с обогревом, оснащенное эргономичными подлокотниками и педалями, делает рабочее место оператора наилучшим из возможных. Тонированное безопасное остекление, противосолнечные шторки и прозрачная защита от дождя над передним окном добавляют комфорт рабочей обстановке, а автоматический кондиционер воздуха поддерживает в кабине комфортабельный климат для повышения производительности. Ящик подогрева и охлаждения, много отсеков для хранения вещей, радио с поддержкой USB, микрофон для переговоров в режиме handsfree, передний дополнительный порт и гнездо питания 12 В дополняют комфорт рабочего места оператора.
ЛЕГКОСТЬ В РАБОТЕ
Размещение органов управления позволяет минимизировать утомляемость оператора, причем все функции и переключатели, относящиеся к движению, сгруппированы в легком доступе на рулевой колонке. Информация о машине легко доступна и читаема на мониторе внутри кабины, так что оператор может полностью сосредоточиться на работе. Новый поворотный селектор рабочего режима и оборотов двигателя упрощает настройку машины на конкретную рабочую ситуацию. Этот поворотный селектор задает низкий холостой ход, два режима подъема грузов и три режима Eco (Экономичный). Он также предоставляет доступ к режиму Heavy (Тяжелый), когда требуются максимальные параметры экскавации. Новые режим выравнивания может быть легко активирован в режиме Eco или Heavy простым нажатием переключателя на правом джойстике. Отвал и оба стабилизатора имеют пропорциональное управление. Каждый стабилизатор управляется отдельным переключателем.
КРУГОВАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Большая площадь остекления с безопасными тонированными стеклами, целиковое окно с правой стороны и большое окно на крыше обеспечивает полную круговую обзорность. Стандартные рабочие фары на стреле и спереди кабины дополнительно увеличивают обзорность. Стандартная камера заднего вида усиливает обзорность в заднем направлении.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД СПЕЦТЕХНИКИ CASE
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
КАЧЕСТВО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУНТА
Автогрейдеры CASE отличаются мощным двигателем, жесткой конструкцией А-образной тяговой рамы, особой формой грейдерного отвала, первым в отрасли поднимаемым капотом, лучшей в классе пригодностью к обслуживанию и выдающейся обзорностью. Они обеспечат вам высокую производительность на самых тяжелых работах, в течение долгих рабочих часов.
ПОДХОДЯЩАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ:
- ИНФРАСТРУКТУРА
- РАБОТЫ НА КАРЬЕРАХ
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ГРЕЙДЕРОВ CASE
| Автогрейдеры | ||||
| Модель | Эксплуатационная масса, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Ширина отвала, мм |
| 845B DHP | 16 400 | Case/FPT 6.7 L | 129 кВт / 173 л.с. | 3 658 |
| 865B VHP | 18 480 | Case/FPT 6.7 L | 164 кВт / 220 л.с. | 3 962 |
| 885B | 20 505 | Case/FPT 6.7 L | 175 кВт / 234 л.с. | 4 267 |
ОСОБЕННОСТИ
ПЕРЕДАТЬ МОЩНОСТЬ НА ЗЕМЛЮ
ПЕРЕМЕННАЯ КРИВАЯ МОЩНОСТИ
Ради высокой производительности
От грейдерного отвала уникальной конструкции, который раскатывает материал в тонкую смесь, до экономичного двигателя Tier 3 с турбокомпрессором, который позволяет достичь рабочей скорости в 43 км/час, и до просторной кабины задней установки, которая предоставляет оператору исключительный обзор на рабочее оборудование машины. Дальнейшее повышение исполнительных качеств обеспечивается системой переменной мощности, которая максимизирует рабочие показатели на высоких скоростях за счет двойной (845B/885B) или тройной (865B) кривой мощности двигателя, начинающей действовать с 4-й передачи.
ТЕХНОЛОГИЯ ТОЧНОСТИ ГРЕЙДЕРНОГО ОТВАЛА
МНОГОРАДИУСНЫЙ ОТВАЛ
Больше производительности при меньшей мощности
Срок службы усиленного инволютного грейдерного отвала увеличен за счет переменного радиуса кривизны. Поверхность отвала CASE имеет три различных радиуса кривизны, что обеспечивает более эффективное и непрерывное резание, перемешивание и раскатывание материала. Эффект перемешивания также важен в работах по распределению материала. Это повышает стабильность и долговечность дорожной поверхности.
А-ОБРАЗНАЯ РАМА
Большой срок службы
Стойкая А-образная тяговая рама и высоко прочный поворотный круг гарантируют выдающуюся стабильность. А-образная тяга имеет усиленную коробчатую конструкцию для поддержки поворотного круга на широком основании. Это увеличивает срок службы круга и компонентов тяги.
ЗУБЬЯ ПОВОРОТНОГО КРУГА С ВНЕШНИМ ЗАЦЕПЛЕНИЕМ
Нечувствительность к ударам
На автогрейдерах CASE устанавливается поворотный круг с зубьями внешнего зацепления. Внешние зубья легче очищать, они имеют большую площадь контакта, что снижает износ, и обеспечивают больший рычаг при повороте отвала под нагрузкой. Это означает, что нет необходимости в срезных штифтах или фрикционных муфтах, которые обычно требуют переустановки или ремонта.
АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПОВОРОТНОГО КРУГА
Защита в тяжелых условиях
Эта опция защищает компоненты поворотного круга. Она действует как амортизатор и позволяет грейдерному отвалу обходить препятствия, а затем возвращаться в свое исходное положение. Устройство работает автоматически. Ни настроек, ни вмешательства оператора не требуется.
ПРИНЦИПЫ КОМФОРТА В КАБИНЕ
ВЫСОКАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Самый лучший вид на поворотный круг, седло, грейдерный отвал и др
Кабина задней установки на грейдерах серии B и остекление от пола до потолка обеспечивают оператору превосходный обзор откидываемых боковых зеркал, грейдерного отвала, поворотного круга, седла и колес. В обратном направлении пологий сглаженный капот дает отличную обзорность при движении задним ходом.
БОЛЬШАЯ КАБИНА - БОЛЬШОЙ КОМФОРТ
Работа без стрессов
Смонтированная на изолирующих опорах кабина снижает уровни шума и вибрации, и следовательно, утомляемость оператора. Сиденье класса люкс с регулировкой в поясничной области позволит любому оператору чувствовать себя не только более удобно, но и работать более производительно. Наклонный задний капот, отклоняемые усиленные боковые зеркала и остекление от пола до потолка с размораживателем заднего окна - все это гарантирует полную обзорность, и в переднем, и в заднем направлениях.
КАБИНА ЗАДНЕЙ УСТАНОВКИ
Как надо для работы
Фирменная, эксклюзивная для отрасли обзорность Case достигается благодаря передней артикуляции и смещению кабины к задней части машины. За счет передней артикуляции оператор сохраняет центральную позицию, когда “гусек” развернут. Такая конструкция повышает обзорность отвала, поворотного круга, седла и колеса. Передняя артикуляция позволяет оператору видеть одновременно переднюю и заднюю части машины, без необходимости смотреть в сторону, когда машина артикулирована. Кроме того, передняя артикуляция обеспечивает меньший радиус разворота, что идеально для преодоления тупиков и узких мест.
БЫСТРОЕ И БЕЗОПАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОСТОЙ ДОСТУП
Делайте это просто
Когда вы вкладываете деньги в технику CASE, вам нужно, чтобы она работала долго. Мы так и делаем. Автогрейдеры CASE серии B в этом не исключение. Цельный поднимаемый капот, реверсивный выдувающий грязь наружу вентилятор, индикаторы и точки обслуживания, доступные с уровня земли - все это и многое другое позволит вам делать повседневное обслуживание в течение нескольких минут. Это самый простой способ помочь вам добиться от машины эффективной работы и долгого срока службы.
БЫСТРОЕ И БЕЗОПАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Инструменты не требуются
Повседневное обслуживание любого автогрейдера CASE осуществляется без каких-либо специальных инструментов. Все капоты легко снимаются или поднимаются безо всяких усилий, открывая доступ ко всем жизненно важным компонентам машины. Заправка жидкостей может выполняться непосредственно с уровня земли, а большие емкости баков позволяют работать целый день без остановки.
ОРУДИЯ - ИСКУССТВО УНИВЕРСАЛЬНОСТИ
ПОЛНАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
CASE предлагает множество грейдерных орудий и принадлежностей, включая:
- Передний противовес
- Рыхлитель
- Кирковщик
- Передний толкатель, легкий 490 кг, тяжелый 795 кг
- Передний отвал
- Задний буксировочный крюк
- Дополнительный пакет освещения
- Аккумуляторы цилиндров подъема
- Управление плаванием отвала
- Расширители отвала
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД СПЕЦТЕХНИКИ CASE
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASE
Компания CASE (Кейс) выпускает 4 модели карьерных самосвалов: 327В, 330В, 335В, 340В. Грузоподъемность карьерных самосвалов CASE (Кейс) варьируется от 24,6 тонн (CASE 327B) до 36 тонн (CASE 340B). По соотношению цена/качество карьерные самосвалы CASE (Кейс) являются лидерами. Двигатели самосвалов обладают самым высоким крутящим моментом при низких оборотах двигателя, гарантирую долговечность и выносливость при высоких нагрузках. Машины комплектуются коробкой передач с электронным управлением, позволяющая выбирать оператору между ручным или автоматическим переключением. Оператору предлагается 6 передач вперед и 3 назад, колесная формула 6х6 (привод на все колеса). Высокую проходимость и маневренность обеспечивают дифференциал повышенного трения во всех мостах. Блокировка переднего и межосевых дифференциалов осуществляется в автоматическом режиме.
| Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой | ||||||
| Модель | Эксплуата-ционная масса, кг | Тип двигателя | Макс. мощность, кВт/л.с | Макс. грузо-подъемность, кг | Емкость кузова, м.куб (SAE 2:1) | Макс. полный вес (с грузом), кг |
| 327B | 22 240 | Case Family IV | 235 кВт / 315 л.с. | 24 650 | 14,5 | 46 890 |
| 330B | 22 570 | Case Family IV | 260 кВт / 349 л.с. | 28 160 | 17,6 | 50 730 |
| 335B | 28 500 | Case Family IV | 306 кВт / 410 л.с. | 31 500 | 20 | 60 000 |
| 340B | 29 000 | Case Family IV | 340 кВт / 456 л.с. | 36 000 | 22 | 65 000 |

