Резиновые гусеницы

ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ЗАПЧАСТЕЙ К ХОДОВОЙ ЧАСТИ ГУСЕНИЧНОЙ СПЕЦТЕХНИКИ

Резиновые гусеницы и другие запчасти для спецтехники от мировых лидеров-производителей: Liebherr, Zeppelin, Hanomag, Caterpillar, Bobcat, Manitu, Bomag, JCB, Komatsu, Kubota,Terex, Volvo, Wacker, Yanmar, Claas, Massey Ferguson и др. 
Новые и б/у в хорошем состоянии, с гарантией. Наличный или безналичный (с НДС) расчет.
Профессиональный подбор оптимальной спецтехники по Вашим потребностям и возможностям, быстрое предоставление предложения.

Гусеницы могут быть (по материалу изготовления) металлическими, резино-металлическими и резиновыми. На тяжелых транспортных средствах наибольшее распространение получили металлические гусеницы с разборными или неразборными звеньями. Для повышения износостойкости и срока службы гусеницы их звенья, а также соединительные элементы (пальцы, втулки) изготовляют из специальной высокомарганцовистой стали и подвергают термической обработке, а также используют резино-металлические шарниры, шарниры с игольчатым подшипником и др. На снегоходах и легких вездеходах применяют преимущественно резино-металлические или резиновые гусеницы.
По типу используемого шарнира гусеницы бывают с параллельным шарниром и с последовательным шарниром.
По типу смазки шарнира:
- сухая (или с открытым металлическим шарниром). Достоинствами конструкции является простота и надёжность в эксплуатации. Необходимый ресурс обеспечивается высокими механическими свойствами деталей шарнира.
- закрытая. Оригинальное уплотнение в шарнире «звено-втулка» обеспечивает сохранность смазки между трущимися поверхностями пальца и втулки в течение всего срока службы гусеницы.
- с жидкой смазкой. Оригинальное уплотнение из армированного полиуретана и резины обеспечивает полную герметичность шарнира, чем достигается наибольший срок службы гусеницы.
- с резино-металлическим шарниром. Между пальцем шарнира и траком используется резиновая втулка, изгиб гусеницы в местах сочленения траков происходит за счёт смещения слоев резины, благодаря чему исключается трение сталь по стали и значительно повышается ресурс пальцев и траков гусеницы.
с игольчато-подшипниковым шарниром. В качестве втулки используется игольчатый подшипник. Ресурс гусеницы возрастает, но значительно усложнена её конструкция.
По типу траков гусеницы делятся на литые, штампованные, сварные.

Любой простой в работе гусеничной техники в горячий строительный сезон недопустим. Как бы ни различались между собой мнения специалистов относительного того, как увеличить ресурс и производительность гусеничной техники, они едины в во мнении относительного того, что любой ходовой части гусеничного спецтранспорта необходим ежедневный осмотр  и своевременный ремонт. Это касается ходовой части гусеничного экскаватора, бульдозера и других видов спецтехники, которые широко используются отечественными предприятиями. 

Как продлить срок эксплуатации спецоборудования и увеличить ресурс гусеничной ходовой:
- правильная эксплуатация,
- грамотное сервисное обслуживание и ремонт,
- использование только оригинальных комплектующих, не нужно игнорировать имя производителя, гусеницы которого установлены на спецмашину. 

В процессе эксплуатации могут быть выявлены самые разнообразные проблемы в работе ходовой, на производительность которой повлияют все три фактора сразу. 

Не забывайте также и о гусеницах. А точнее, какому производителю принадлежит изделие. Среди потребителей, порой, бытует мнение о том, что комплектацию гусеничной цепи ходовой экскаватора лучше всего доверить итальянским производителям, хотя некоторые китайские производителя также не уступают по качеству.

Компания "Техноактив Инвест" оценивает, выкупает, принимает на комиссию различную спецтехнику, а также запасные части к спецтехнике: двигатели, топливные насосы, турбины, гидронасосы, гидромоторы, гидроцилиндры, коробки передач, редукторы, электрооборудование и другие узлы и детали как в сборе, так и подетально. Гарантируем профессиональную оценку и сотрудничество на взаимовыгодных условиях.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА!