Тракторы C ase IH
Компания Case IH предлагает широкий ассортимент тракторов. Модели тракторов Case IH сгруппированы в такие серии, как Farmall, Maxxum, Puma, Magnum, Steiger. Case IH поставляет эффективные и мощные тракторы этих серий заказчикам во всем мире.
Серии тракторов Case IH:
- Steiger
- Magnum
- Puma
- Maxxum
- Farmall A
- Farmall JX
- JXT
- JX Straddle
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE IH
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ CASE
Тракторы CASE серии Steiger
Все преимущества привода с двумя ведущими осями.
При разработке тракторов Steiger® следующего поколения инженеры Case IH учли пожелания заказчиков.
Универсальные модели колесных тракторов и тракторов с конфигурацией QUADTRAC® с двигателями мощностью от 335 до 535 л.с. обеспечивают повышенную производительность, рентабельность, повышенный комфорт и удобство эксплуатации, долговечность, исключительную надежность, простоту эксплуатации и технического обслуживания.
КОМПЛЕКТ РАЗРЯДНЫХ ЛАМП ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ (HID) 360˚ — дополнительные разрядные лампы высокой интенсивности – освещение на расстоянии до 100 м для работы в темноте с возможностью регулировки освещаемой области.
До 8 галогенных фар рабочего освещения с разрядными лампами высокой интенсивности. Срок службы ламп составляет 6000 часов, что снижает стоимость замены.
ПОЛНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ СПЕРЕДИ И ЧАСТИЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ СЗАДИ. Чтобы полностью осветить область спереди трактора и обеспечить достаточное освещение сзади, выберите комплект из 4 передних разрядных ламп высокой интенсивности и двух задних разрядных ламп высокой интенсивности.
КОМПЛЕКТ РАЗРЯДНЫХ ЛАМП ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ СПЕРЕДИ И СТАНДАРТНЫХ ЛАМП СЗАДИ. Чтобы улучшить освещенность области спереди трактора, в передней части устанавливается одна разрядная лампа высокой интенсивности. Сзади устанавливаются стандартные галогенные лампы.
СТАНДАРТ. Стандартный комплект освещения состоит из 15 фар рабочего освещения с галогенными лампами, установленных на переднем бампере, в передней и задней части крыши кабины, на задних крыльях.
Стандартная система обеспечивает мощность для системы рулевого управления, дистанционных клапанов, питания вспомогательного оборудования, трехточечной сцепки. Стандартный насос с расходом 151 л/мин (159 л/мин на модели Steiger 535) с системой PFC обеспечивает требуемый расход и давление, когда это необходимо. В дополнительной гидравлической системе с высоким расходом 208 л/мин (216 л/мин для модели Steiger 535) установлен насос высокого расхода для таких требовательных к гидравлической системе орудий, как пневматические сеялки и свеклоподъемники. Этот насос входит в стандартную комплектацию всех версий скреперов и тракторов AccuSteer. Опция Twin-Flow обеспечивает высочайший гидравлический расход для самого требовательного оборудования. Опция TwinFlow™ включает в себя второй насос PFC с расходом 132 л/мин (140 л/мин для модели Steiger 535). Использование опции TwinFlow и насоса высокой производительности обеспечивает максимальный расход 340 л/мин (356 л/мин для модели Steiger 535).
STEIGER ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ.
СЕЗОН ЗА СЕЗОНОМ
Силовая передача в тракторах Steiger содержит все необходимое для повышения производительности и не содержит ненужных технологий. Двигатель трактора прошел все испытания и проверки и изготовлен с учетом будущих нормативов по уровню выбросов.
Начиная с 2006 г. большие тракторы Steiger оснащаются двигателем FPT Powertrain Technologies объемом 12,9 л. Этот двигатель приводит тракторы Steiger в действие даже в самых тяжелых полевых условиях и в настоящее время отвечает требованиям к выбросам Tier 4A и Tier 4B. Двигатель оснащен запатентованной технологией экономии топлива Case IH SCR, позволяющей сократить эксплуатационные расходы на 10 процентов по сравнению с предыдущими моделями. Эта запатентованная технология обеспечивает повышенную эффективность без необходимости в активной регенерации.
Плавное и надежное переключение передач.
Мосты для тяжелых режимов работы
Компоненты силовой передачи продолжают традиции надежности Steiger и обеспечивают передачу высокой мощности.
Первая полная трансмиссия Steiger Powershift была установлена на трактор с приводом с двумя ведущими осями модели Panther 1000 в 1982 г. Современная трансмиссия Steiger Powershift с 16 передачами обеспечивает непревзойденное качество переключения передач за счет широтно-импульсной модуляции. Этот тип электронного управления обеспечивает мягкое переключение передач и снижает утомляемость оператора.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE IH
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ CASE
Улучшенный обзор. Повышенный комфорт
Самая большая в классе кабина значительно повышает производительность оператора.
Снижение утомляемости.
Более высокая проходимость. Уменьшение уплотнения грунта
Увеличенная опорная поверхность системы Quadtrac позволяет раньше выводить машины на поле и обеспечивает пониженное давление на грунт по сравнению с решениями конкурентов, оснащенными 2 гусеницами. Инженеры Case IH представили систему QUADTRAC в 1997 году, и с тех пор она лидирует в отрасли. Тракторы QUADTRAC продолжают традиции установки промышленных стандартов. Что же отличает тракторы QUADTRAC от колесных тракторов и тракторы с двумя гусеницами? Четыре независимые гусеницы имеют увеличенную площадь контакта с поверхностью для повышения проходимости. Это позволяет выводить технику на поле раньше обычного и преодолевать влажные участки с легкостью, недоступной обычным колесным тракторам и даже тракторам с двумя гусеницами.
Установите на трактор Steiger такое дополнительное оборудование, как AccuSteer, 3-точечная сцепка, МОМ для использования таких инструментов для обработки пропашных культур, как брус для навешивания рабочих органов и сеялок, тяжелые клиновидные рыхлители, зерновозки большого объема.
Никогда еще трактор с приводом с двумя ведущими осями не мог обеспечить такой точности при обработке пропашных культур, как и при обработке больших площадей. AccuSteer™ компании Case IH стала первой в отрасли системой с приводом с двумя ведущими осями и точным рулевым управлением. Трактор Steiger 335 с приводом с двумя ведущими осями, оснащенный системой AccuSteer II, прекрасно подходит для выполнения работ, требующих точного управления, например при посадке и возделывании. Эта революционная система, специально разработанная для обработки пропашных культур, где требуется точное рулевое управление, обеспечивает поворот передней рамы независимо от задней рамы. Теперь можно вносить поправку при движении по ряду, не поворачивая весь трактор. Это стало возможным благодаря конструкции с двумя шарнирными сочленениями, в которой передняя рама и шкворень оси расположены спереди от кабины
Конфигурации скреперов Steiger характеризуются повышенной надежностью для удовлетворения требований, предъявляемых при выполнении земляных работ.
Трактор Case IH Steiger с приводом с двумя ведущими осями прекрасно подходит для выравнивания участков, коммерческих работ, работ в поле. Специальные версии скреперов тракторов Steiger 385, 435, 485, 535 оснащены мостами скрепера высокой надежности, тягово-сцепными устройствами повышенной прочности, мощными двигателями с надежной трансмиссией. Все скреперы оснащаются блокировками дифференциала, звуковым сигналом заднего хода, буксировочным тросом, вращающимися проблесковыми маячками. Для обеспечения безопасности при работе в поле и на строительных площадках эти тракторы оснащены системой защиты при опрокидывании (СЗОП) и защитной конструкцией от падающих предметов (FOPS). Специальное быстроразъемное тягово-сцепное устройство скрепера с буксировочным тросом прекрасно подходит для оборудования большинства производителей. Эти преимущества наряду с быстрыми рабочими циклами повышает производительность и доходность
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE IH
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ CASE
МОДЕЛИ ТРАКТОРОВ CASE IH СЕРИИ STEIGER
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДЕ CASE IH
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ CASE
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ
| Марка | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | ||
| Модель | Steiger 400 | Steiger 450 | Steiger 500 | Steiger 550 | Steiger 600 | Quadtrac 450 | Quadtrac 500 | Quadtrac 550 | Quadtrac 600 | ||
| Двигатель | |||||||||||
| Количество цилиндров / Тип | 6 / WGT / Tier 2 | 6 / WGT / Tier 2 | 6 / WGT / Tier 2 | 6 / 2ST / Tier 2 | 6 / 2ST / Tier 2 | 6 / WGT | 6 / WGT | 6 / 2 ST | 6 / 2 ST | ||
| Объем (л) | 12.9 | 12.10 | 12.11 | 12.12 | 12.13 | 12.14 | 12.15 | 12.16 | 09.12.2017 | ||
| Номинальная мощность двигателя, КВт (л.с) | 298 / 406 | 336 / 457 | 373 / 508 | 410 / 558 | 447 / 608 | 336 / 457 | 373 / 508 | 410 / 558 | 447 / 608 | ||
| Номинальная мощность двигателя+Power Management, КВт (л.с) | 328 / 446 | 365 / 497 | 403 / 548 | 440 / 599 | 492 / 669 | 365 / 497 | 403 / 548 | 440 / 599 | 477 / 649 | ||
| Номинальное число оборотов двигателя, об-мин | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | ||
| Максимальная мощность двигателя, КВт (л.с) | 328 / 446 | 369 / 502 | 410 / 558 | 451 / 614 | 492 / 670 | 369 / 502 | 410 / 558 | 451 / 614 | 492 / 670 | ||
| Максимальная мощность двигателя+Power Management, КВт (л.с) | - | - | - | - | - | 369 / 502 | 410 / 558 | 451 / 614 | 492 / 670 | ||
| при частоте вращения двигателя (оборотов в минуту) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | ||
| Максимальный крутящий момент (Нм @ 1400 об / мин и @ 1500 об / мин с управлением питанием) | 1899 | 2136 | 2374 | 2611 | 2848 | 2136 | 2374 | 2611 | 2848 | ||
| Запас крутящего момента стандартного и управления питанием (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
| Топливный бак, дизельное топливо (литров) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1820 | 1820 | ||
| Дополнительная Фильтрация Топлива | Влагоотделитель / Водоотстойник | Влагоотделитель / Водоотстойник | Влагоотделитель / Водоотстойник | Влагоотделитель / Водоотстойник | Влагоотделитель / Водоотстойник | - | - | - | - | ||
| Передача | |||||||||||
| Тип | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS4 | 16/2 Powershift PS6 | 16/2 Powershift PS6 | ||
| Powershuttle (мощность золотника, манипулятора) | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard | ||
| Мосты (Цапфы) | |||||||||||
| Осевой привод и расположение шестерни | Planetary 4 Planet | Planetary 4 Planet | Planetary 4 Planet | Planetary 4 Planet | Planetary 4 Planet | Planetary & drop gear, 3 planet | Planetary & drop gear, 3 planet | Planetary & drop gear, 3 planet | Planetary & drop gear, 3 planet | ||
| Диаметр оси / диаметр вала моста (мм) | 127 | 127 | 115 | 115 | 140 | - | - | - | - | ||
| Блокировка дифференциала заднего моста | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | Многодисковый масляный тормоз с системой управления | ||
| Мощность | |||||||||||
| Тип | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | Независимая ходовая система интегрированная с трансмиссией (коробкой передач) | ||
| Параметр Скорости | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | ||
| Число оборотов двигателя, Стандарт / Опция (об / мин) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||
| Тип вала | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | 1 3/4" shaft - 20 spline | ||
| Гидравлическая Система | |||||||||||
| Тип системы | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | Переменная производительность, балансирование давления и расхода (БДР) | ||
| Макс. объемный расход (производительность) насоса (л/мин) | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | ||
| Производительность гидравлической системы, максимальный расход / двойной расход (л/мин) | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | 216/428 | ||
| Давление в системе (бар) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | ||
| Количество клапанов | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | 4 to 8 | ||
| Трехточечная навеска | |||||||||||
| Макс. Грузоподъемность (кг) | 9071 | 9071 | 8900 | 8900 | 8900 | 8949 | 8949 | 8949 | 8949 | ||
| Тип категории | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | Cat IV-N | ||
| Сцепка | |||||||||||
| Диаметр шкворень-большой емкости (мм) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | ||
| Макс. допустимая вертикальная нагрузка (кг) | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | 4983 | ||
| Макс. допустимая тяговая нагрузка (кг) | 17463 | 17463 | 17463 | 17463 | 17463 | 22453 | 22453 | 22453 | 22453 | ||
| Вес | |||||||||||
| Минимальный дебалластированный вес груза (кг) | 16351 | 16351 | 17913 | 19979 | 20805 | 24292 | 24405 | 24405 | 24405 | ||
| Допустимая общая масса (кг) | 22453 | 22453 | 25401 | 29937 | 29937 | 26308 | 26308 | 26308 | 26308 | ||
| Размеры | |||||||||||
| Общая длина (мм) | 7493 | 7493 | 7615 | 7615 | 7615 | 7613 | 7613 | 7613 | 7613 | ||
| Общая высота (мм) | 3843 | 3843 | 3963 | 3963 | 3963 | 3912 | 3912 | 3912 | 3912 | ||
| Общая Ширина (mm) | 3048 | 3048 | 3048 | 3048 | 3048 | 2997 | 2997 | 2997 | 2997 | ||
| Серия шин | |||||||||||
| Передние и задние | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | - | - | - | - | ||
| Гусеницы | |||||||||||
| Привод | - | - | - | - | - | 4 независимые гусеницы | 4 независимые гусеницы | 4 независимые гусеницы | 4 независимые гусеницы | ||
| Ширина башмака гусеничной ленты, стандартная / допустимая (см) | - | - | - | - | - | 30 / 36 | 30 / 36 | 30 / 36 | 30 / 36 | ||
