Редуктори поворотних механізмів

Якщо Ви не знайшли на нашому сайті зацікавив Вас редуктор поворотного механізму (або його деталь) для спецтехніки (дорожньо-будівельної, сільськогосподарської техніки, ...) - не турбуйтеся, Ви можете звернутись до наших менеджерів за допомогою, вказавши необхідну запчастину, марку та модель деталі або спецтехніки (або описати причину неполадки техніки/обладнання). Закріплений за Вами менеджер підготує інформацію за вказаною запчастини (або підбере найбільш оптимальний варіант) і вкаже Вам можливість, вартість  і терміни доставки. 

ЗАЛИШИТИ ЗАЯВКУ МЕНЕДЖЕРУ

Редуктор механізму повороту призначений для передачі крутного моменту від роздавальної коробки до зубчастому вінцю поворотної платформи. Редуктор кріпиться болтами до поворотній платформі і складається з первинного вала, до якого передається крутний момент від роздавальної коробки. Від вала-шестерні крутний момент через зубчасте колесо передається валу і далі через зубчасте колесо крутний момент передається поворотного пристрою кола. Гальма - нормально замкнутий з колодочными гальмами. Для змащення в кришку заливається трансмісійне автотракторное масло марки літній - влітку або взимку - взимку.

Редуктор механізму повороту має одну двоступеневу передачу, яка забезпечує дві швидкості повороту.

Редуктори механізмів повороту мають багато кінематичних схем, однак, найбільш часто використовуються черв'ячна з звичайним, горизонтальним, розташуванням електродвигуна і зубчаста з фланцевим електродвигуном з вертикальним розташуванням вала.

Для заміни деталі редуктора механізму повороту або механізму в цілому звільняють (від неповоротної рами) кріпильні деталі: відвертають гайки, знімають шайби і виймають пальці. За допомогою вантажопідйомного механізму (лебідки, автокрана) знімають поворотну платформу і укладають на заздалегідь приготований дерев'яний настил. Очищають від бруду та корозії механізм повороту, пальці і отвори для їх установки, промивають деталі і перевіряють їх технічний стан.

Механізм пересування гусеничних екскаваторів забезпечений, як правило, роздільним приводом кожної гусеничної стрічки від низкомоментного гідромотора через шестерневий редуктор, який уніфікований на деяких машинах з редуктором механізму повороту. Незалежний привід механізму пересування в 2 - 3 рази скорочує витрати часу на пересування в забої і підвищує мобільність екскаватора при тривалих переїздах.

Поворотна частина крана включає в себе поворотну раму з укріпленими на ній порталом та стрілою з крюкової обоймою, розподільну коробку, лебідки підйому стріли і вантажу, редуктор механізму повороту і кабіну управління.

Після виявлення проблем і несправностей при обслуговуванні кранів регулюють гальма, зачеплення механізмів повороту з вінцем опорно-поворотного кола, опорних катків поворотного оголовка крана (для кранів з неповоротною баштою); натяг каната для пересування вантажного візка, муфти граничного моменту в редукторі механізму повороту.

Планетарний редуктор, диференціальний редуктор (від лат. диференціації – різниця, відмінність) — один з класів механічних редукторів. Редуктор називається планетарним через планетарної передачі, що знаходиться в редукторі, передавальної і перетворюючої крутний момент. Планетарний редуктор може бути з однієї або більше планетарними передачами.
Застосування:
Планетарні редуктори у вантажних лебідках
Планетарний редуктор у ведучих мостах і колесах
Планетарні редуктори в коробці передач
«Редукторний стартер» автомобільних двигунів

ПУТІВНИК ПО РЕДУКТОРІВ І ІНШИХ ЕЛЕМЕНТІВ ТРАНСМІСІЇ