Резинові гусениці

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ЗАПЧАСТИН ДО ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ГУСЕНИЧНОГО СПЕЦТЕХНІКИ

Гумові гусениці для міні екскаваторів.
Нові з гарантією. Готівковий чи безготівковий (з ПДВ) розрахунок.

Гусениці можуть бути (за матеріалом виготовлення металевими, гумово-металевими і гумовими. На важких транспортних засобах найбільшого поширення набули металеві гусениці з розбірними або нерозбірними ланками. Для підвищення зносостійкості і терміну служби гусениці їх ланки, а також з'єднувальні елементи (пальці, втулки) виготовляють зі спеціальної высокомарганцовистой сталі і піддають термічній обробці, а також використовують резино-металеві шарніри, шарніри з голчастим підшипником і ін. На снігоходах і легких всюдиходах застосовують переважно резино-металеві або гумові гусениці.
За типом використовуваного шарніра гусениці бувають паралельним шарніром і послідовним шарніром.
По типу мастила шарніра:
- суха (або з відкритим металевим шарніром). Перевагами конструкції є простота і надійність в експлуатації. Необхідний ресурс забезпечується високими механічними властивостями деталей шарніра.
закрита. Оригінальне ущільнення в шарнірі «ланка-втулка» забезпечує збереження мастила між тертьовими поверхнями пальці і втулки протягом усього терміну служби гусениці.
з рідким мастилом. Оригінальне ущільнення з армованого поліуретану та гуми забезпечує повну герметичність шарніра, чим досягається найбільший термін служби гусениці.
- гумово-металевим шарніром. Між пальцем шарніра і траком використовується гумова втулка, вигин гусениці в місцях зчленування траків відбувається за рахунок зміщення шарів гуми, завдяки чому виключається тертя сталь по сталі і значно підвищується ресурс пальців і траків гусениці.
з игольчато-підшипниковий шарніром. Як втулки використовується голчастий підшипник. Ресурс гусениці зростає, але значно ускладнена її конструкція.
За типом траків гусениці діляться на литі, штамповані, зварні.

Будь-який простий в роботі гусеничної техніки в гарячий будівельний сезон неприпустимий. Как бы ни различались между собой мнения специалистов относительного того, как увеличить ресурс и производительность гусеничной техники, они едины в во мнении относительного того, что любой ходовой части гусеничного спецтранспорта необходим ежедневный осмотр  и своевременный ремонт. Это касается ходовой части гусеничного экскаватора, бульдозера и других видов спецтехники, которые широко используются отечественными предприятиями. 

Как продлить срок эксплуатации спецоборудования и увеличить ресурс гусеничной ходовой:
- правильная эксплуатация,
- грамотное сервисное обслуживание и ремонт,
- использование только оригинальных комплектующих, не нужно игнорировать имя производителя, гусеницы которого установлены на спецмашину. 

В процессе эксплуатации могут быть выявлены самые разнообразные проблемы в работе ходовой, на производительность которой повлияют все три фактора сразу. 

Не забывайте также и о гусеницах. А точнее, какому производителю принадлежит изделие. Среди потребителей, порой, бытует мнение о том, что комплектацию гусеничной цепи ходовой экскаватора лучше всего доверить итальянским производителям, хотя некоторые китайские производителя также не уступают по качеству.

Компания "Техноактив Инвест" оценивает, выкупает, принимает на комиссию различную спецтехнику, а также запасные части к спецтехнике: двигатели, топливные насосы, турбины, гидронасосы, гидромоторы, гидроцилиндры, коробки передач, редукторы, электрооборудование и другие узлы и детали как в сборе, так и подетально. Гарантируем профессиональную оценку и сотрудничество на взаимовыгодных условиях.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА!