Все про двигуни Cummins

Мотори, що випускаються під маркою Cummins мають популярність не тільки в аграрному секторі, але й у сфері будівництва, вантажного, вантажного та морського транспорту. Спрос на дизельні двигуни и запчастини від цього виробника зумовлений тим, що вони вирізняються високою працездатністю, відповідають усім екологічним вимогам і не вимагають великих витрат.

Як визначити серійний номер двигуна?

Якщо взяти два однакові комплекти запасних частин і зібрати з них два двигуни, то після встановлення двигунів на стенд швидкісні та потужні характеристики двигунів будуть відрізнятися.

Компанія Cummins постачає двигуни на різні види техніки та обладнання. Залежно від вимог замовника, Cummins адаптує модель двигуна, що відповідає за потужністю й габаритами, з наявних платформ, на техніку з огляду на побажання й умови експлуатації техніки. Унаслідок подібних адаптацій кількість модифікацій однієї моделі двигуна може досягати 50 і більше, так зовні схожі двигуни, можуть кардинально відрізнятися за своїми характеристиками.

На будь-якому двигуні Каммінз є інформаційна табличка у формі шильдика або по-іншому «engine dataplate», яка містить у собі вкрай важливу інформацію про мотор. Зокрема, на ній можна знайти, наприклад, таку інформацію, як серійний номер ДВС (ESN — engine serial number). Виробник, а в цьому конкретному разі це компанія Cummins (Каммінс), категорично не рекомендує міняти інформаційну табличку двигуна (Engine dataplate). Вся річ в тому, що номер двигуна (ESN), розташований на цій табличці, є носієм великої кількості технічної інформації, так необхідної для різних фахівців компанії-виробника, а також для сервісних дилерів. Маючи певні знання й маючи Engine Serial Numberможна скласти практично повну біографію та лінію будь-якого двигуна Cummins. Варто зазначити, що не тільки ми (як постачальники запасних частин до спецтехніки) є основними споживачами, які так потребують серійного номера двигуна, а й ремонтні майстерні, адміністратори сервісної служби (service adviser), сервісні інженери. Пояснюється це дуже просто. Представники сервісної служби виробляють локальні або капітальні ремонти та планові технічні обслуговування двигунів. Для того, щоб виконувати свою роботу повноцінно, їм необхідні різноманітні технічні дані, як-от лад і момент затягування болтів і гайок, геометричні розміри циліндро-поршневої групи, різні параметри для регулювань, зокрема теплові зазори та кути встановлення неелектроножних елементів паливної апаратури. 

Для нашої компанії ТОВ "Техноактив Інвен" — постачальника деталей двигуна, маючи серійний номер двигуна/Engine Serial Number, можна знайти каталожний номер тієї чи іншої деталі, яка була встановлена заводом-виробником в конкретний цей мотор. Така впорядкованість і системність даних дає змогу уникнути різних вад між замовником і постачальником під час підбору будь-якої деталі. Варто зазначити, що на різних двигунах Cummins інформаційні таблички «engine dataplate» можуть мати різний вигляд і розташовуватися на різних його деталях. Найчастіше їх можна знайти на клапанній кришці.

Дуже часто у власників техніки з двигуном Cummins виникає питання: Який двигун у нього встановлений і як правильно розшифрувати позначення на двигуні?

Щоб розібратися в цьому питанні, ми б рекомендували Вам зробити світлину паспортної таблички Вашого двигуна, яка зокрема стане в пригоді фахівцям нашої компанії в підборі тих, хто цікавить Вас запасних частин Cummins, витратних матеріалів, а також навісних агрегатів Вашого двигуна.

Для Вас же, це буде істотної економії часу на підбір деталей, що цікавлять, дасть змогу усунути помилки в підборі та заміні деталей, а також отримати всю вичерпну інформацію про Ваш двигун.

Паспортні таблички можуть відрізнятися за зовнішнім виглядом і оформленням.

Серійний номер двигуна та його модель є на металевій табличці двигуна, розміщеній зазвичай на картері двигуна, збоку. Також серійний номер двигуна вибитий на картері двигуна. Чаше всього паспортна табличка для зручності доступу оператора розміщена на кришці коромита, але може бути й на бічній поверхні блока розподільних шестерень, у протилежному боці від маховика двигуна. Докладну інформацію щодо місця перебування інформації про двигун можна знайти в інструкції з експлуатації конкретної моделі.

Як знайти серійний номер двигуна на паспортній табличці

1 — Робочий об'єм у кубічних дюймах і літрах 
2 — Номер переліку контрольних деталей
3 — Серійний номер двигуна
4 — Категорія щодо викидів шкідливих речовин
5 — Номер за каталогом базового двигуна
6 — Номінальна потужність і частота обертання
7 - Витрата палива за номінальної потужності
8 — Назва моделі
9 - Система контролю викиду шкідливих речовин (пока не використовується на суднових двигунах)
10 — Порядок роботи циліндрів
11 — Клапанні проміжки на холодному двигуні
12 — Синхронізація впорскування — ВМТ
13 — Низькі холості оберти, об/хв
14 — Дата виготовлення
15 — попередня табличка
16 — адреса фірми Cummins:
17 - Cummins Incorporated

Якщо паспортна табличка нечитана — дивіться серійний номер двигуна на блоці циліндрів над корпусом оливооохолодника.

Крім усього вищеперерахованого, за номером двигуна можна подивитися такий параметр, як CPL, який розшифровується досить просто Control Parts List, що по суті своєю є основним листом запасних частин. Ця опція містить перелік усіх деталей, якими було укомплектовано цей конкретний двигун у процесі складання заводом-виробником. Якщо робити аналогією з автомобілем, то CPL можна назвати комплектацією. Варто зазначити, що Control Parts List містить деталі цього мотора, які розділені за групами, що утворюють ту чи іншу систему двигуна. Наприклад, форсунки, паливний насос, паливна рампа або конектор, будуть у групі паливної апаратури. Водяна помпа та термостат — система охолодження тощо. 

ПЗНАТИ БІЛЬШЕ ПРО БРЕНДЕ І ДВІГАТЕЛЯХ CUMMINS

ПОВНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО РУХУ CUMMINS

ВИБРАТИ  РУХ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ДЕТАЛІВ ДВІГАТЕЛЯ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВІГАТЕЛЕЙ ІНИХ МАРОК
 

Розшифрування позначень моделей двигунів Cummins

Суфікс RGT належить до двигунів із заднім зубчастим передаванням. В інструкції з експлуатації та технічному обслуговуванні кожного двигуна описано, як знайти серійний номер двигуна на паспортній табличці.

Система умовних позначень для двигунів промислового призначення (виробництва до 1996 р.)

Позначення моделей промислових двигунів містить наведені нижче дані.

Наприклад: 4BTAA-3.9 
4 = кількість циліндрів 
B = серія двигуна 
T = з турбонаддувом 
AA = з охолодженням повітря турбонаддуву 
3.9 = робочий об'єм у літрах

Або 

Позначення моделі двигуна  4BTA3.9 промислового призначення містить такі дані:

4BTA3.9 — перше число — Число циліндрів,
4BTA3.9 — друга позиція / перша буква — Серія двигуна,
4BTA3.9 — друга буква — Наявність турбонаддуву,
4BTA3.9 — третя буква — Наявність охолодження наддувального повітря,
4BTA3.9 - останні цифрові значення — Робочий об'єм у літрах.

Або

Наприклад: B3.9 
У позначенні моделі наведені такі дані двигуна: 
B = серія двигуна 
3.9 = робочий об'єм у літрах

Або

Система умовних позначень для автомобільних двигунів і двигунів промислового призначення

Позначення моделі автомобільного двигуна містить такі дані:

Наприклад: B5.9-190

B5.9-190 - Серія двигуна,
B5.9-190 - Робочий об'єм у літрах,
B5.9-190 - Номінальна потужність у к.с.

Або

Розшифрування моделі двигуна, на прикладі двигуна Cummins ISF 2.8 Газель:

Моделі двигунів Cummins ідентифікуються за такою методикою:

ISF2.8 CM2220

Позначення системи живлення двигунів Cummins IS або QS Двигуни з електронною системою живлення або системою живлення тапа «Common Rail» з електроннокерованими форсунками позначаються першими двома літерами, що мають таке значення:

«IS» — для двигунів автомобілів, автобусів, комерційного транспорту, вантажівок, експлуатованих на дорогах із твердим покриттям, а також дизельні електростанції малої потужності.

"QS" — для двигунів позашляхових, промислових машин, спецтехніки та дизельних електростанцій великої потужності, а також поршневих електростанцій, що працюють на газу.

ISF2.8 CM2220

Третьою буквою позначають модель двигуна (платформу), на якій він сконструйований, а також робочий об'єм двигуна в літрах.

ISF2.8 CM2220

Систему живлення позначають літерами CM, після яких слідує номер моделі.

З огляду на розшифрування ми отримуємо:

Дизельний двигун об'ємом 2800 см3 (2,8 літра) із системою живлення типу  «Common Rail» з електронно керованими форсунками.

ПЗНАТИ ПІДРОБЛЕЯ ПРО ІДЕНТИФІКАЦІЇ ДВІГАТЕЛЕЙ CUMMINS

Ремонт будь-якого двигуна Cummins складається з декількох технологічних етапів:

• Розбирання. Двигун демонтують із техніки, на якій він використовується, і в цехі ремонтного підрозділу виробляють розбирання з ретельним оглядом кожної деталі.
• Дефектовка. На цьому етапі здійснюється візуальний огляд деталей і вимірювання всіх геометричних параметрів кривошипно-шатунного механізму та поршневої групи. Цими параметрами є діаметр циліндра та поршня, розміри корінних і шатуваних шипок колінчастого вала (crankshaft) і низка інших. Після закінчення цього етапу становиться дефектувальна відка, на основі якої складається перелік необхідних для капітального ремонту (overhaul) запасних частин.
• Підготовка до складання. Деталі двигуна, які не підлягають заміні новими, ретельно відмиваються. Нові запасні частини Cummins проходять контрольно-вимірювальні процедури на предмет відповідності вимогам, описаному в мануалах заводом-виробником.
• Складання. На завершальному етапі відбувається складання всіх наявних запасних частин в єдиний агрегат із дотриманням усіх пунктів, описаних у посібнику з ремонту двигуна Cummins. 

Отже, стає гранично зрозуміло, що якщо немає каталогу запасних частин і сервісних мануалів з ремонту конкретного двигуна Cummins забезпечити якісне збирання буде вкрай складно. 

Підводячи підсумки, можна зробити сміливий висновок про те, що номер двигуна виробництва компанії Каммінз допомагає розв'язати питання з коректним підбором тієї чи іншої деталі, а також здійснити його локальний або капітальний ремонт.

ПЗНАТИ БІЛЬШЕ ПРО БРЕНДЕ І ДВІГАТЕЛЯХ CUMMINS

ВИБРАТИ  РУХ CUMMINS

ПОВНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО РУХУ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ДЕТАЛІВ ДВІГАТЕЛЯ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВІГАТІЛІВ ВСІХ МАРОК

Нижче представлені популярні серії двигунів американського бренда Cummins, які використовуються для різних видів транспорту:

Cummins B

Ця серія двигунів із чотирма та шістьма циліндрами використовується для транспортно-вантажного транспорту. Ці моделі здатні розвивати потужність до 200 кінських сил.

 

Cummins ISB, ISBe и QSB

У лінійках цих двигунів представлені агрегати потужністю до 325 к.с. Їх використовують для вантажного та перевезення, позаяк вони дають змогу істотно заощадити паливо.

 

Cummins ISM11/QSM11

А в цих серіях представлені мотори, які використовуються в вантажній та аграрній спецтехніці. Їхня потужність досягає 470 л.с.

Cummins ISX15/QSX15

Ці двигуни встановлюють на транспорт, призначений для перевезення пасажирів і вантажів, а також для аграрної спецтехніки. Вони розвивають потужність до 665 л.с.

 

Серія M11

У серії M11 представлені рядні потужні (до п'ятисот кінських сил) мотори із шістьма циліндрами з потужним турбонагнітачем і високоякісним охолоджувачем.

 

Cummins N14

Найпотужніші дизельні мотори із серії N14 використовуються для транспорту, перевезення вантажів, автопоїздів, обладнання для шахт і електрогенераторів. Продуктивність — до 525 л.

ПЗНАТИ БІЛЬШЕ ПРО БРЕНДЕ І ДВІГАТЕЛЯХ CUMMINS

ПОВНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО РУХУ КАММІНЗ CUMMINS

ВИБРАТИ  РУХ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ДЕТАЛІВ ДВІГАТЕЛЯ CUMMINS

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВІГАТІЛІВ ВСІХ МАРОК
 

Докладніше про двигуни Cummins у розрізі вище зазначених серій

• Cummins B

Ці движки виготовлені в декількох варіантах: мотори серій QSB, ISB і ISBe. Найбільшим попитом користуються модифікації з місткістю 3,3л, 3,9л, 5,9л. Розглянемо кожну модифікацію окремо.

Двигуни серії QSB - мотори з 4 циліндрами (потужність 56 — 110 кінських сил). Механізми нетяжні (вага 241 — 257 кг) і зручні для транспортування. Серед головних плюсів цієї серії — система прямого впорскування, завдяки чому витрата пального істотно знижується. Крім того, завдяки спеціальному картеру знижений рівень шуму. Механізм легко запускається навіть у холод. Ця модифікація частіше застосовується для вантажного транспорту та катків.

Мотори ISB серії — це двигуни з чотирма циліндрами, вдосконалена версія попередньої моделі (80-130 кінських сил). Ця модель обладнана універсальними запчастинами, це дає змогу без зусиль знайти нові деталі в разі зламання. Модель B 3.9 не перевищує рівня шуму, витрачає невелику кількість олії. Ці двигуни є довговічними. Крім того, вони обладнані електронагрівачами повітря, що полегшує запуск навіть у холодну пору року. Вага цієї моделі — 338-355 кілограмів (залежить від комплектування) і використовується для встановлення на дорожню спецтехніку та транспорт, призначений для перевезення пасажирів.

Серія ISBe двигунів Cummins - механізми з 6 циліндрами (потужність 101 — 200 кінських сил). Ці моделі також мають спеціальний механізм, що дає змогу знизити рівень шуму та витрати оливи, і укомплектований деталями, які легко замінити. Модель 5.9 легко завести та за мінусових температур. Вони підходять для транспорту, призначеного для перевезень і котків.

У першу категорію (QSB) входять агрегати з чотирма та шістьма циліндрами. Їхній робочий літраж становить 4.5 і 6.7 л. 

Потужність моделі з літражом 4.5 становить 110-170 кінських сил (макс. крутний момент 489-622 Нм при 2200-2500 об./хв). Але попри такі чудові показники, ці двигуни порівняно легкі та компактні (вага 371 кг). Загалом використовуються для встановлення на дорожні котки.

Друга модель цієї категорії (шаість циліндрів) розвиває потужність 133-275 л.с. Найбільший крутний момент за 2000-2500  об/хв 584-990 Нм. Підходять для дорожніх котків та аеродромних тягачів. 

Ця категорія моторів укомплектована вузлом електронного регулювання, завдяки якому легко проводити діагностику. Завдяки спеціальній конструкції рівень шуму помітно знижений, крім того, мінімізується кількість оливи, що витрачається. Пристрій довговічний.

У серії ISB представлені агрегати із шістьма циліндрами (потужність: 235-325 л.с.), робочий літраж яких становить 5.9 л. Загалом використовуються для встановлення на вантажний транспорт. Продукти цієї серії обладнані турбокомпресором Holset.

В ISBe увійшли пристрої чотири- і шестициліндрові, модель підбирається з огляду на умови, у яких мотор експлуатуватиметься. Показники максимальної потужності: 138-281 л.с. Ці двигуни безпечні для довкілля та підходять для встановлення на вантажний і пасажирський транспортувальний транспорт і на спецтехніку. Продукти цієї категорії вирізняє малу кількість пального, що витрачається, без складнощів у разі  технічному обслуговуванню.

Система впорскування Common Rail — це чудове рішення виробників для зниження рівня шуму та збільшення плавності ходу. Вміст мотора недорогий, оскільки міжремонтні інтервали неваленькі, а олива витрачається дуже ощадливо. 

Пристрої Cummins QSB, ISB и ISBe вважаються універсальними завдяки економному споживанню витратних матеріалів, невеликій вазі та високій продуктивності. А завдяки тому, що механізм не містить великої кількості деталей, а самі двигуни макісмально ефективні в експлуатації, працювати на техніці, обладнаній такими двигунами — одне задоволення.

Маркування болтів і моменти затягування для двигунів Cummins ISB, ISBE

Загальні відомості

УВАГА: Під час заміни болтів використовуйте болти того ж розміру та міцності, що й замінні. Використання інших болтів може призвести до пошкодження двигуна.

Метричні болти та гайки позначаються номером сорту, який відштамповується на головці болта або поверхні гайки. Дюймові болти позначаються радіальними смужками, що наносяться на їхні головки.

Наведені нижче приклади показують способи маркування болтів:

• Завжди використовуйте моменти затягування, зазначені в таких таблицях, якщо конкретні значення моменту затягування не наводяться.
• Не треба використовувати моменти затягування замість тих, які вказані в інших розділах справжнього керівництва.
• Значення моментів затягування, наведені в таблиці, дані для змащуваних нарізних з'єднань.
• Якщо значення моменту затягування становить менш ніж 10 футо-фунтів, футо-фунти треба переводити на дюймо-фунти для точнішого затягування болтів за допомогою гайкового ключа, градуованого в дюймо-фунтах. Приклад: 6 футо-фунтів = 72 дюйми-фунта
• Завжди використовуйте моменти затягування, зазначені в таких таблицях, якщо конкретні значення моменту затягування не наводяться.
• Не треба використовувати моменти затягування замість тих, які вказані в інших розділах справжнього керівництва.
• Значення моментів затягування, наведені в таблиці, дані для змащуваних нарізних з'єднань.
• Якщо значення моменту затягування становить менш ніж 10 футо-фунтів, футо-фунти треба переводити на дюймо-фунти для точнішого затягування болтів за допомогою гайкового ключа, градуованого в дюймо-фунтах. Приклад: 6 футо-фунтів = 72 дюйми-фунта

Маркування болтів і моменти затягування — метрична система

Маркування болтів і моменти затягування — дюймова система

• Cummins ISM11/QSM11

Cummins ISM11 — це серія моторів, що застосовуються практично к любому спецтранспорту. Моделі цієї категорії дають змогу заощадити на витратних матеріалах і можуть працювати в важких умовах. Їх експлуатування зручно тим, що ремонтувати їх не доводиться часто, вони дуже економні, водночас вони тішать своєю продуктивністю. Ідеально підходять для встановлення на вантажну техніку.

Потужність двигунів цієї категорії становить 330-410 л.с. (макс. крутний момент — 1410-2010 Нм за 1200 об/хв.). Вони не заподіюють шкоди довкіллю, оскільки розроблені з дотриманням усіх сучасних екікорисних засобів.

Мотори цієї категорії обладнані турбонагнітачем Holset, завдяки якому подається оптимальний повітряний потік, клапанами з поліпшеними характеристиками, кулачковим валом та іншими модифікованими деталями. Також є можливість комплектування двигуна компресійним гальмом.

Фільтри та запчастини для цих моторів, створені на основі останніх розробок, дають змогу заощадити пальне та моторну оливу, знижують рівень шуму та вихлопних газів, безпечні для довкілля та витримують сильні навантаження та морози. Додатковою перевагою моторів цієї категорії є встановлений фільтр моторної оливи Venturi, що працює з удосконаленою системою мастила, що захищає механізм від раннього зношування.

Потужність пристроїв цієї категорії коливається від 245 до 470 л. с. (макс. крутний момент: 1058-1898 Нм за 1300-1500 об/хв.)
Пристрої Cummins ISM 11 — надійні двигуни, з якими Ви можете не боятися застою техніки.