Встановлення ГНБ

Якщо Ви не знайшли на нашому сайті цікаву Вас установку горизонтально спрямованого буріння — не турбуйтеся, Ви можете звернутися до наших менеджерів за допомогою, вказавши марку та модель встановлення ГНБ (або її призначення). Закріплений за Вами менеджер підготує інформацію за зазначеною моделлю (або підбере оптимальний варіант) і вкаже Вам можливість, вартість  і терміни доставки.

ВСТАВИТИ ЗАЯВКУ МЕНЕДЖerУ

Горизонтальне буріння і Горизонтальне спрямоване буріння (ГНБ або англ. HDD от horizontal directional drilling) — керований бесторошковий метод прокладання підземних комунікацій, що ґрунтується на використанні спеціальних бурових комплексів (встановки). Довжина прокладки шляхів може бути від декількох метрів до декількох кілометрів, а діаметр — 1200 мм. Для захисту комунікацій застосовуються труби з поліетилену (ПНД), сталі та інших матеріалів.

Історія

Горизонтальне буріння, яке стало революційним у будівництві, було винайдене 1963 року Мартіном Черргтоном, як альтернатива традиційному траншейному методу з прокладання комунікацій.

Технологія бесторшкового будівництва підземних комунікацій

Перед початком робіт ретельно вивчаються властивості та склад ґрунту, дислокація наявних підземних комунікацій, оформляють відповідні роздільні здатності та узгодження на виробництво підземних робіт. Здійснюється вибіркове зондування ґрунтів і, за потреби, шурфлення особливо складних перетинів траси буріння з наявними комунікаціями. Результати цих робіт мають визначальне значення для вибору траєкторії та тактики будівництва свердловини. Особлива увага приділяється оптимальному розташуванню бурового обладнання на будівельному майданчику та забезпеченню безпечних умов праці бурової бригади та навколишніх людей.

Будівництво підземних комунікацій за технологією горизонтального спрямованого буріння здійснюється в чотири етапи:

• буріння пілотної свердловини,
• послідовне розширення свердловини,
• протягування трубопроводу,
• Кінцевий етап.

Етапи будівництва підземних комунікацій

• Буріння пілотної свердловини

Буріння пілотної свердловини — особливо відповідальний етап роботи, від якого багато в чому залежить кінцевий результат. Воно здійснюється за допомогою породорозрушного інструменту — бурової головки зі скосом у передній частині та вбудованим випромінювачем.

Бурова головка з'єднана за допомогою полого корпусу з гнучкою приводною штангою, що дає змогу керувати процесом будівництва пілотної свердловини й обходити виявлені на етапі підготовки до буріння підземні перешкоди в будь-якому напрямку в межах природного вигину робочої нитки, що протягується. Бурова головка має отвори для подавання спеціального бурового розчину, який закачується в свердловину та утворює суспензію з розмеленою породою. Буровий розчин зменшує тертя на буровій головці та штанзі, оберігає свердловину від обвалів, охолоджує породорушний інструмент, руйнує породу та очищає свердловину від її уламків, виносячи їх на поверхню.

Контроль за розташуванням бурової головки здійснюється за допомогою приймального пристрою локатора, який приймає й обробляє сигнали вбудованого в корпус бурової головки передавача. На моніторі локомотива виводиться візуальна інформація про місце розташування, ухил і азимути бурової головки. Також ця інформація зображається на дисплеї оператора бурового встановлення. Ці дані є визначальними для контролю відповідності траєкторії трубопроводу, що будується, проєктною і мінімізують ризики зламу робочої нитки. Під час відхилення бурової головки від проєктної траєкторії оператор зупиняє обертання бурових штанг і встановлює скіс бурової головки в потрібному положенні. Потім задаються бурові штанги без обертання для корекції траєкторії буріння.

Будівництво пілотної свердловини завершується виходом бурової головки в заданому проєкті точки.

Бурова штанга (БШ) являє собою трубу діаметром 50-80 мм і завдовжки 2-6 метра. На кінцях БШ нарізані КОНТИЧНІ нарізні з'єднання із зовнішньою, і на протилежному кінці — з внутрішньою різзю. БШ має один дуже важливий елемент, без якого зміна напрямку пілотної свердловини було б неможливим, це — сильфонна вставка (з'єднання). На кожній БШ є два такі з'єднання. Загалом, технологічно, це більше схоже на накатку на трубі, ніж якусь вварену в БШ-вставку.

У буровій машині БШ вкручуються, послідовно, одна в іншу, в міру просування бурової головки. Отже, з'єднані між собою БШ, схожі на гнучкий трос, яким прочищають каналізаційні труби.

• Принцип зміни напрямку

Принцип зміни напрямку руху бурової головки в горизонтальній і вертикальній площинах відбувається за принципом гнучкого троса: якщо його вільний кінець не закріплений (якщо закріплений, то це вже «гнучкий ВАЛ»), тобто він завжди буде небагато вигнуті.

Оператор на дисплеї переносного приймача «здивує» кут повороту бурової головки ( тобто «вільного кінця троса») і її напрямок, і, якщо необхідно «повернути» напрямок свердловини, видає команду оператору бурильної машини «стоп», а потім «Повернути на N./градусів» (але тільки в одному напрямку — у напрямку закручування різі БШ!) так, щоб бурова головка лягла в потрібному напрямку. Далі за командою оператора виносного пульта відбувається «вдавлювання» бурової головки в ґрунт на кут потрібної траєкторії, потім оператор бурильної машини вмикає подавання промивальної рідини — зазвичай води — і поздовжнє подавання з обертанням. Подавання промивальної рідини відбувається під регульованим тиском через шпиндель бурильної машини в БШ і далі до бурової головки. Бурова головка забурюється в ґрунт на необхідну траєкторію.

• Розширення свердловини

Розширення свердловини відбувається після завершення пілотного буріння. Бурова головка від'єднується від бурових штанг і замість неї приєднується ример — розширювач зворотної дії. Застосунком тягового зусилля з одночасним обертанням ример протягується через стул свердловини в напрямку бурового встановлення, розширюючи пілотну свердловину до необхідного для протискання трубопроводу діаметра. Для забезпечення безперешкодного протягування трубопроводу через розширену свердловину її діаметр на 50-100% перевищує діаметр трубопроводу.

• Протягування трубопроводу

На протилежному від бурового встановлення стороні свердловини розташовується готова до протягування плетіння трубопроводу. До переднього кінця плеті кріпиться наголовок із чутливим тягове зусилля вертлюгом і римеру, і водночас не передає обертального руху на трубопровід. Отже, бурова установка затягує в свердловину плеч дротяного трубопроводу через проектну траєкторію.

• Кінцевий етап

Після закінчення основних технологічних етапів, інженерно-технічний персонал видає замовнику виконавчу документацію, на якій зазначено фактичне положення укладеного трубопроводу в різних площинах, з обов'язковим зазначенням «прив'язок» до ориентирам на местности.

Встановлення ГНБ

Встановлення (машини) ГНБ являють собою комплексну будівельну техніку. Типова машина містить — раму, кузов, ходову частину (гусенічну або колісну) енергетичну установку (дизельний двигун), гідростанцію, пристрій подавання штанг, буровий лафет, панель керування (робоче місце оператора).

Установки класифікуються згідно максимальному посиленню протяжки, що вимірюється в тоннах. Іншими важливими характеристиками, які непрямо пов'язані з ним, є максимальний діаметр розширення и максимальна довжина буріння.

Вторинні показники, які можуть характеризувати споживчі якості встановлення ГНБ — радіус вигину колони штанг (дає, наскільки сильно можна змінювати траєкторію пілотного буріння), а також витрата бентонітового розчину (Л./хв показує, наскільки часто необхідно буде поповнювати резервуар змішувального пристрою для приготування бурового розчину).

Система локації в ГНБ як інструмент керування

Керування в ГНБ — дуже важливий момент. Бур у процесі роботи перебуває поза зоною видимості та досяжності, і неконтрольоване буріння може призвести до непередбачуваних наслідків. Тому у виробництві робіт ГНБ для контролю процесу буріння застосовуються системи локації. Система локації являє собою зонд, який розташований на буровій головці, і спеціальний прилад синхронізації з цим зондом, який є в руках оператора системи локації (локаторника) на космічній поверхні. Зонд реєструє всю інформацію про вугілля і напрям буріння, серед обертів і температури бурової головки. Ця інформація передається в процесі буріння локаторнику та запобігає небажаним впливам.

Бурові розчини під час горизонтально спрямованого буріння

Порошок для виготовлення бурового розчину для ГНБ і розширювач.
Фахівці з ГНБ приділяють багато часу проблемам поліпшення якості промивальних рідин під час буріння горизонтально спрямованих свердловин. Відомо, що буровий розчин робить великий вплив на продуктивність і ефективність усього процесу: швидкість буріння, екологічну атмосферу, безпеку робіт. У ГНБ якість бурового розчину гарантує 70-80% успішного виконання робіт із прокладання комунікацій.

Здійснюючи роботи в піщаних ґрунтах, фахівці ГНБ часто стикаються з проблемою фільтрації та водопоглинання, це зумовлено властивостями самого ґрунту, позаяк пісок за своєю природою пористий і високо проникний. Щодо сланцевих глін і горбинків, які часто трапляються в місцях проведення бурових робіт, то під впливом води такі породи стають липкими та набухають. Результатом таких процесів може стати втрата циркуляції рідини, застрягання та заклинювання бурового інструменту, що призводить до неможливості подальшого виконання робіт за так званого «прихвату інструменту».

Для уникнення цих проблем використовують бентонітові бурові розчини і різні компоненти для ліквідації ускладнень, інгібітори або стабілізатори глін, мастильні домішки для змащування інструменту та стінок свердловини для полегшення проходження, полімери, що загущують буровий розчин для підтримання його необхідної в'язкості.

Більшість операторів ГНБ використовує «одноміскові» багатокомпонентні суміші на основі бентоніту для полегшення приготування промивальної рідини з низьким вмістом твердої фази на об'єкті виконання робіт.

На великих об'єктах розчин готується індивідуально, згідно з геолого-технологічним вбранням (ГТН), діаметром протягнутої труби, складом ґрунтів, потужності насоса та тяговому посиленню встановлення.

Основні переваги експлуатації

Виробничо-технічний аспект

• Можливість бесторошкового будівництва, ремонту та санації підземних комунікацій:      - під річками, овромагами, лісовими масивами; у специфічних ґрунтах (скальні породи, плавучі);     
     - в охоронних зонах високовольтних повітряних ліній електропередач, магістральних газо-, нафто-, продуктопроводів;     
     - в умовах щільної житлової забудовки міст під час проходження траси під автомобілями, трамвайними дорогами, автомобільними дорогами, скверами та парками;
• Скорочення термінів і обсягу органічно-технічних узгоджень перед початком робіт у зв'язку з браком потреби зупинки руху всіх видів наземного транспорту, перекриття автомобільних і залізниць;
• Чимале скорочення термінів виробництва робіт завдяки використанню високотехнологічних бурових комплексів;
• Чимале скорочення кількості, що приваблюється для прокладання трубопроводів важкої техніки та робочої сили;
• Зменшення ризику аварійних ситуацій і, як наслідок, гарантія тривалого збереження трубопроводів у робочому стані;
• Немає потреби в зовнішніх джерелах енергії під час виробництва робіт у зв'язку з повною автономністю установок;
• Немає потреби вироблення робіт із водопониження в умовах високих ґрунтових вод.

Фінансово-економічний аспект

• Зменшення помітної вартості будівництва трубопроводів завдяки скороченню термінів виробництва робіт, витрат на залучення додаткової робочої сили та важкої землерийної техніки;
• Мінімізація витрат на енергозабезпечення бурових комплексів унаслідок економності використовуваних агрегатів;
• Брак витрат на відновлення пошкоджених ділянок автомобільних і залізниць, зелених насаджень і предметів міської інфраструктури;
• Скорочення експлуатаційних витрат на контроль і ремонт трубопроводів у процесі експлуатації.

Супереконтрольно-екологічний аспект

• Збереження природного ландшафту та екологічного балансу в місцях проведення робіт, виняток техногенного впливу на флору та фауну, розмивання берегів і донних відкладень водойм;
• Мінімізація негативного впливу на умови проживання людей у зоні проведення робіт.

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБУ ВСТАНОВЛЕННЯ ГНБ

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ БУРОВАЛЬНИХ ВСТАНОВОК

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ІНШИЙ СПЕКТЕХНІКИ

ПЕРЕЙТИ ДО ВИБОРУ ЗАПЧАСНИКІВ

Компанія "Техноактив Інвес" оцінює, викупляє, приймає на комісію різну спецтехніку, а також запасні частини до спецтехніки: двигуни, паливні насоси, турбіни, гідронасоси, гідромотори, гідроциліндри, коробки передач, редуктори, електрообладнання та інші вузли та деталі як у зборі, так і підетально. Гарантуємо професійну оцінку та співпрацю на взаємовигідних умовах.